Eesti BMW Klubi

Teema lõpetatud.

Üldjuhul kui kannatab siis ikka vahetada terve siduri komplekt ( ketas, korv ja survelaager).
Kui korv on kuuma saanud, siis lamellid surevad ära ja sidur ei lahuta enam hästi.
Survelaagril samuti kuumutab seest määrde välja ja varsti tulemuseks kõrisev sidur.
Loodan et oli abi

Abi ikka

Kui ise teha,aitab aastaks-paariks ketta vahetus ja kui teeninduses siis odavam ning mõttekam vahetada terve komplekt.

Mina arvan, et toimivat asja pole mõtet näppida, kui survelaager häält ei tee, siis las ta olla. Niiet piisab ka siduriketta vahetusest täiesti. ;)

Aga töö on üks. kui 500 v 1500 km hakkab häält tegema, siis ei näe ma selle pointi miks mitte vahetada.
Töötan ise autoremondis ja tean seda tunnet kui ainult ketas vahetada, pärast ülejäänu vahetamisel hakatakse mõtlema miks ei vahetatud kõike korraga.

Teema lukku