Eesti BMW Klubi

Täna avastasin, et katus on märg.
Tegelikult siiski mitte terve katus kuid veest läbi imbunud on katuseluugi sisemine kate nr:4. Huvitav selle asja juures on see, et auto seisab ja sõitmas ei ole käinud ning äravoolu avad on lahti.
Kas tõesti on võimalik, et vananenud tihendi pärast nr:2 tuleb vesi sisse kuigi katuseluugi raam nr:1 on veest tühi?

Tihendi viga see pole, sest see tihend ei peagi pett täitsa kinni pidama, abiks ongi äravoolutorud. Kuid mis ja miks, ei tule pähe!