Eesti BMW Klubi

e34 525tds -il tuurid kõiguvad. Tuurid juba mõnda aega kõikunud , kuid täna oli eriti hull kõikumine , tulin linnast koju ,fooritaga jäin seisma ja tuurid kõikusid niihullusti, et auto suri välja , pärast kodujuures ka proovisin , siis oli sama teema , kui sõidad siis norm , kuna tuure reguleerid siis ju sina gaasiga , kuid seistes kukuvad kõikuma. Soojastpeast käivitub kenasti , et siis võiks välistada pumba pea . Juhtpihusti õrnalt lekib , kas tuleneb sellest või siis veel , kui auto seisnud , käivitamisel on kusagilt õhk küttetorudesse pääsenud , kuid kui käib siis õhku pole näha , ei oska midagi teha . tegemist siis 105 kw automaatkastiga .

sama mure. mul käivitub auto ilusti.

Noh üks põhjus on kulunud pumba kaan, vanematel mudelitel oli rajadega potekas mis kütuse kogust reguleerib, uutel juba potensiomeeter, millel kuluvaid osasid pole. Ühesõnaga tühikäigul kuluvad rajad ära ühekohapealt, aitab siis pumba kaane liigutamine, salongipoole läheb pritse kogus suuremaks ja tühikäik tõuseb, teistpidi väiksemaks. Üldiselt omast kogemusest vähemaks koputamine mõjub paremini. Ja liigutada tuleb hääästi väheke . Siin foorumis peaks sellekohta ka teemasid olema, igatahes see on üks variant. Edu

sai ka juba kaant sätitud mingiaeg oli väga hea isegi aga nüüd on asi päris hull. kohapeal pöörded kõiguvad väga hullult ja D sees hoida oli suht võimatu valgusfoori all.

Mul näppis leho pubakaant ja asi siiamaani väga timmis olnud , aga nüüd see jama , et küte vajub alla , käivitamisel kui kapoti alla vaata siis läbipaistev voolik ikka päris õhuline , loodan , et on sellest , et küte vajub alla, sest siis saan eraldi klapi vahele häkkida ja asi jälle toimib .

puuoks kirjutas:Mul näppis leho pubakaant ja asi siiamaani väga timmis olnud , aga nüüd see jama , et küte vajub alla , käivitamisel kui kapoti alla vaata siis läbipaistev voolik ikka päris õhuline , loodan , et on sellest , et küte vajub alla, sest siis saan eraldi klapi vahele häkkida ja asi jälle toimib .

vaheta paagisisese pumba rõngastihend ära, siis ei vaju kütus alla. Maksab see sulle umbes 1EUR.

puuoks kirjutas:Mul näppis leho pubakaant ja asi siiamaani väga timmis olnud , aga nüüd see jama , et küte vajub alla , käivitamisel kui kapoti alla vaata siis läbipaistev voolik ikka päris õhuline , loodan , et on sellest , et küte vajub alla, sest siis saan eraldi klapi vahele häkkida ja asi jälle toimib .

vaheta paagisisese pumba rõngastihend ära, siis ei vaju kütus alla. Maksab see sulle umbes 1EUR. Sellest klapist pole suurt tolku