Eesti BMW Klubi

No põhifoorumlased ilmselt soovitavad mul otsingut kasutada aga väga infot selle kaudu ei leia.
Nii, on kellelgi kogemusi kuidas 2.5l mootor töötab vene 92'ga ?? Millised tagajärjed on olnud vms ?

ukranias sõitsin 2.5l e34-ga 92-ga paar nädalat ja mõnituhat km, mingit vahet polnud, korra läks ka pool paaki 76 parema puudumisel, natuke vist oli jõudu vähem sellega.

t6nu kirjutas:ukranias sõitsin 2.5l e34-ga 92-ga paar nädalat ja mõnituhat km, mingit vahet polnud, korra läks ka pool paaki 76 parema puudumisel, natuke vist oli jõudu vähem sellega.

Aastat 15 tagasi oli e30 323i ja sellega lasin ka 76ga,sellel ajal sai seda kolhoosimeeste käest ostetud,kaua ei läinud kui vahetasin vända saalesi,ei tea kas sellest bensiinist ,aga detonatsiooni väga tunda ei olnud ja pritsungi süsteemile ta ka ei hakanud.Edasi liikus veits tuimemalt.

st3v3n kirjutas:No põhifoorumlased ilmselt soovitavad mul otsingut kasutada aga väga infot selle kaudu ei leia.
Nii, on kellelgi kogemusi kuidas 2.5l mootor töötab vene 92'ga ?? Millised tagajärjed on olnud vms ?

ise kah tangin , aga oleneb kust saad ja kellelt kui tuttavalt siis on teine asi, vast ei ole solgitud jne. Igatahes küttekulust küll midagi öelda ei oska ja heitgaasid ka paigas.

endal siis E39 520 1997a

Vanasti sai päris pikkasid vahemaid lastud 92-ga. Mootor töötas täpselt nii nagu peab ja erilist vahet ei tunne, veidike on ehk uimasem.

Autoks oli siis 523i

olen sõitnud umbes 3 aastat venekaga masin e39 a 97.. toimib -tipp topp

no rõõm kuulda, panin ise ka just 40l sisse. Loodan,et siis ei kahetse.