Eesti BMW Klubi

Tervist.

Ootab ees kliima salongi radiaatori vahetus E60-l. Jupp nr 1.


Küsimus, kas tasub ise teha või pigem lasta kellelgi vahetada?

Kes on seda teinud avaldage arvamust, soovitavalt koos põhjendustega. (Kaua aega võtab, millele erilist tähelepanu pöörata, kas saab üksinda tehtud või pigem abilisega jne.)

Praegu plaanis ise teha. Aega varutud reedest kuni pühapäeva õhtuni.

Tänan,

Vladimir

Vabandan enneaegse temma UPPi eest, kuid nädala pärast pole infost erilist kasu, kuna vehetus on juba see reede ees.

BMW TIS-is on kõik etapi kaupa lahti seletatud teksti ja piltide näol.
http://tis.spaghetticoder.org/
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/04/94

See online variant on natuke nadi, kuna seal pole instruktsiooni sees otseviiteid erinevatele etappidele(a'la armatuuri lammutamine). Need tuleb struktuurist eraldi välja otsida. Offline variandil ehk algupärasel on aga see olemas. Seda tuleb aga netiavarustest torrentiga alla tirida.

PeeterA kirjutas:BMW TIS-is on kõik etapi kaupa lahti seletatud teksti ja piltide näol.
http://tis.spaghetticoder.org/
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/04/94

See online variant on natuke nadi, kuna seal pole instruktsiooni sees otseviiteid erinevatele etappidele(a'la armatuuri lammutamine). Need tuleb struktuurist eraldi välja otsida. Offline variandil ehk algupärasel on aga see olemas. Seda tuleb aga netiavarustest torrentiga alla tirida.

Tänud.
Mul ka taoline TIS olemas, seal ei pea midagi eraldi otsima. Ehk on kasutaja sõbralik, kuid on ainult venekeelne http://tis.bmwcats.com/document/repair/E60/

Loodan, et kellelgi tuleb sellest abi.

miks seda vahetad? lekib? või mõni muu põhjus?

maarekl kirjutas:miks seda vahetad? lekib? või mõni muu põhjus?

Jep, lekis. Nüüd korras. Vahetuseks kulub umbes 2,5 päeva aega, kui kusagil puusse ei pane Muidu selle radika vahetus on ropp töö, arusaadav miks selle eest sellist pappi küsitakse.

Soovitus, kui keegi hakkab vahetama kindlasti märgistage KÕIK lahtivõetavad juhtmed. Vaatamata sellele, et pistikud on erinevad, pärast armatuuri tagasipanekul hulga lihtsam, kui on teada mis juhe kuhu sobitada.

Armatuuri ning jäikusraami välja võtmiseks läheb vaja abilist, kui ei ole soovi detaile ära kriimustada.
Kui kellelgi on huvi andke teada, olemas pildid kuidas kõik see kupatus lahtivõetuna välja näeb.

Zimbo kirjutas:

maarekl kirjutas:miks seda vahetad? lekib? või mõni muu põhjus?

Jep, lekis. Nüüd korras. Vahetuseks kulub umbes 2,5 päeva aega, kui kusagil puusse ei pane Muidu selle radika vahetus on ropp töö, arusaadav miks selle eest sellist pappi küsitakse.

Soovitus, kui keegi hakkab vahetama kindlasti märgistage KÕIK lahtivõetavad juhtmed. Vaatamata sellele, et pistikud on erinevad, pärast armatuuri tagasipanekul hulga lihtsam, kui on teada mis juhe kuhu sobitada.

Armatuuri ning jäikusraami välja võtmiseks läheb vaja abilist, kui ei ole soovi detaile ära kriimustada.
Kui kellelgi on huvi andke teada, olemas pildid kuidas kõik see kupatus lahtivõetuna välja näeb.

Aga jaga pilte. Ja kuidas sa arusaid, et lekib. Kas peale sõitu oli suus magus maitse, või kuskilt oli märg?

Vist natukene hiline vastus, aga kellelgi kunagi ikka kulub ära.

Leke oli nii väike, et ise avastada ei suutnud. Läksin teenindusse, kus lasti värvaine sisse ning UV valgusega otsiti leket. Ka siis ei leitud. Siis prooviti nuusutamisega (spets aparaat) ning siis alles sa piirkonna teada (kindalaeka sees), seal on kliima radika ja süsteemi ühendustorud... seega kas tihendid või radikas.

Lammutusest sain kasutatud radika ning panin ka uued tihendid. Sest lahti võtmine on suur töö... ning kui juba on lahti, siis vahetasin ka radika ära. Siia maani kõik korras. (Suve alguses müüsin auto maha, kuid siis kliima töötas)

Kuidas lahti võtta? Siin olemas kõik juhised http://tis.bmwcats.com/document/repair/E60/