Eesti BMW Klubi

kas keegi oskab õelda kui keeruline see on?

Olen lugenud ja pilte uurinud, kuid teinud mitte.
Vaja on sul siis, loomulikult, xenoni komplekti, mis sisaldab nii ballaste kui pirne ning juhtmeid.

Keerulisus? Mitte väga. Ei tea, mis auto sul täpsemalt on, e32, e34, e39/38, ei oska väga öelda. Kuid ei ole üldiselt raske, natuke juhtme jupitamist ja võib-olla pisut puurimist ning valmis ta on.

Kaasliiklejatele mõeldes, peaks selline vahetus sisaldama ka xenon tähistusega luuptulesid

Kaasliiklejatele võib mõelda ka halogeenide luuptuledega. Ilma luubita tule sisse ksenoonpirne toppides õnnistatakse kordusÜVga esimese patrulli poolt ilmselt.

Kahjuks näeb selliseid "aretusi" peaaegu iga päev liikumas... E39 tulesid nt. ei ole minu teada luubi ja halogeeni koosluses tehasest välja tulnud.

Ma ise vaatan ka siin pisitasa xenon komplekte, kuna pimedad ajad tulemas ja praegused tuled jäävad kehvakeseks ära. Plaanis teha ka tuledepesuri retrofit, kuna üllataval kombel on grillis tulede ümber paar augukest, kus teati öelda kunagi olnud olevat tuledekojamehed.
Suurem peavalu on ikkagi nende luuptuledega, ei ole üleüldse nendest aru saanud, misasi mul praegu ees on ja mis peaks olema... Vaatan erinevaid EBay esitulesid, tahaks just hella black ilma angel eyeta varianti, aga just see luup.. Mulle öeldi, et luuptule klaas peab sile olema, mitte triibuline. Samas Ebay listingutes "Ellipsoid" märksõna kandvad tuled on ka klaasis valgust suunavad? triibud. Mõned lausa täpselt samasugused, nagu minu buumeril. Google pildiotsing annab 100% samad tuled, mis minul. Niiet sülejagu segadust praegu..
Huvitav kas E34 peale annab üleüldse panna xenoni korralikult?
Kindel on see, et kuna tehasest pandud pole, siis politsei huviorbiiti võib sattuda nii või naa, aga kui võimalus on, siis tahaks teha nii korralikult, et neil midagi öelda otseselt poleks, pesurid ja automaatregull külge, ohutum endalgi.

Minu teada polegi ilma luupideta E34 lähitulesid olemas.

novot, minuteada samuti, Euroopa versioonidel kindlasti. Usas on natu teine lugu nende tuledega üleüldse.
Sisuliselt siis takistuseks DC tähistus klaasil?

Jah. Muidu E32'l on tehase ksenoonid olemas, aga need on nii vanad, et seal pole ka DC tähisest haisugi.

Enda kogemusest PFL e39 luubita tulle xenonit ei soovita. sai ära proovitud enda nahal ja tuled näitasid auto ninaesise tohutult valgeks aga see oli ka kõik, ülejäänud valgus hajus kuidagi väga valesti ära. aga eks enda silm on kuningas.

Aga kui osta e39 tehase orginaal xenoniga tuled kas sinna saab need panna? http://www.carway.ee/index.php?id=79&ac ... uct_id=355" onclick="window.open(this.href);return false; mõtlesin neid!

luuptuli on juba vähe teine teema. valgus haiutatakse teistmoodi aga seda ei oska öelda kas xeno ja halogeen luubil kah mingi vahe.

JaanusJ kirjutas:Aga kui osta e39 tehase orginaal xenoniga tuled kas sinna saab need panna? http://www.carway.ee/index.php?id=79&ac ... uct_id=355" onclick="window.open(this.href);return false; mõtlesin neid!

Orig xenoneid saab loomulikult külge panna. Kui auto on PFL ja xenonid koos ballastidega pärit PFL autolt, siis peaks isegi pistikud 1:1 sobima. Tuledemoodulit tuleb ümber kodeerida, et veateadet ei näitaks.

xenoni komplekti lasen paigaldada ühel ettevõttel kes neid ka müüb, kuid kas luuptulest on siis piisav juba?

Luuptulest piisab. Ülevaatuse läbimiseks, peavad muidugi ka tulede autom. regul. ja pesurid ka olema.
NB! Mõned hiina ballastid suudavad kõrgrpingehäiretega kogu auto el. süsteemi "lolliks" ajada. Paigaldusfirmalt tasub kindlasti küsida garantiid kaubale ja tööle