Eesti BMW Klubi

Tuli põleb ja sai diagnostikas käidud.Näitas et mõlemal istmel resistance too high ja kunde istmel veel mingi power circuit to B+.Nüüd ongi küsimus,et kust viga otsima hakata või annab kuskile vahele midagi ehitada, et see tuli ära kustuks?

Kui tahad korralikult teha siis vaheta vigased jupid välja, kui tahad odavalt teha siis lase need vigased jupid autost välja progeda.
Mis sul täpselt seal läbi on ei oska nende sinu toodud veateate järgi öelda aga arvan et tegemist siis kundepoolse sensormatiga ning mõlema poolse eelpingutiga.

Milleks neid sensormatte ja eelpinguteid yldse vaja on?

Sensormatt selleks et kui seal kedagi ei istu või kui seal istub alla teatud kaalu tegelane siis ei avane kõrvalistuja bag. Eelpingutid kah turvalisuse huvides.

Aga mingeid takisteid ei anna siis vahele joota vms.Muidu teised istmed olemas aga pole 100% kindel et seal need asjad töökorras on.

Ei tundu loogiline, et ainult eelpingutid rikkis on ja teised komponendid korras, sest need rakenduvad ju ainult koos patjadega. Kas pistikud on ikka kinni ja kas veakoode prooviti kustutada ka?
Kui teised istmed olemas, siis saaks ju multimeetriga eelpingutid ära kontrollida, 1-5 oomi on tavaliselt "sütikute" takistus. Klemmid sillatakse automaatselt kokku pistikute lahtivõtmisel, peab pistikus mingi plekitüki eemale lükkama mõõtmiseks.. Endal pole õnnestunud seni midagi õhku lasta takistuse mõõtmisega, aga kes teab

Kas nt sensormatid ja muud turvapadja jubinad võivad ka nö üle öö ära surra, et õhtul pole ja siis järgmine päev sõitu minnes airbagi tuli põleb nt?

Veakoode kustutati päris mitu korda aga ikka lõi tagasi.Ja pistikud sai lahti võetud ja kõik on ilusti kinni.Mõni mees kuskilt Viljandimaa kandis suudab need asjad maha progreda?

Sai sensormatt maha progretud ja asi korras.

vare271 kirjutas:Sai sensormatt maha progretud ja asi korras.

Tere kus tegid ja palju raha küsiti? Kui muidugi saladus pole.Endal sama tee vaja ette võtta.

Kes Tartus suudab progeda võib ka minuga ühendust võtta.

Ma tegin ise.

kuidas ja millega sa seda tegid endal mul sama viga et kõrvalistuja sensormati viga.?

Sebisin bmw scanneri ja sellega tegin ära.

Mina saaks kah aidata sensormati maha kodeerimisel

Küsimus selline, et kas BMW-scanneriga saab ka näiteks tagumist turvapatja välja progeda?

peaks saama kõike progeda isegi tagumisi. sellega põhimõtteliselt kustutad ta mälust ära. ainus asi on see et kui pauku paneb siis lahti lööb nii või naa... kui tahad täiesti selle ära kaotada siis pead ka pärast airbagi eemaldama...