Eesti BMW Klubi

Kuna enda e61-l kadus puldist keskluku avamise võimalus, siis küsiks e61 omanikelt abi.... kas keegi tallinnas oleks mingi õhtu valmis ca 30 min kokku saama, et saaksin proovida töötavat tagaklaasi küljes olevat antenni ja keskluku plokki. Kuna luugi juhtmed on üle vaadatud, siis suure tõenäosusega on kotermann seal... aga lambist ei läheks uut 200+ eur maksvat jubinat ostma....

Kui täpne olla siis 273 euri......Tartu UM-i hind.

Juhul kui Tallinnast ei leia, siis mul Tartus vedeleb üks, mis sai ostetud pool aastat tagasi.. Endal vaja ei läinud, sest mul viga oli võtmes. Ei julge lubada 100% korrasolekut, aga proovimiseks saaks..

Mul on sama mure. Fred, tulen nädalavahetuseks Tartusse, kas äkki oleks võimalik proovida?

Jarlo käis vahepeal ja viis minema, seega kahjuks pole enam pakkuda.

Ega kellelgi juhuslikult vana moodulit kuskile vedelema pole jäänud?

Mul nüüd jälle on. Ostsin endale päris tutika, aga järjest rohkem on mul tunne, et viga ei olnudki selles jubinas, vaid kuskil mingis juhtmes. Küll aga seda proovida anda saaks alles jõulude paiku.

Mul vedeleb kapi otsas.....ja kindlasti on viga ka sees, sest proovitud Fredi autos. Antenni võimendab aga kesklukk ei tööta.

Endal selline mure et E61 2009 autol raadio ja kesklukk hakkas streikima ja lõpuks lõpetas täiesti töötamise. Vahetasin tagaluugi juhtmed mõlemale poolele, nii vasakul kui paremal poolel olid mõned juhtmed katkised.

Raadio hakkas ilusti tööle aga keskluku juhtimine puldist ikka ei tööta (seest nupust kesklukk töötab), kas juhtimismoodul on siis katki läinud mõne lühise tõttu voi kas saab olla ka tegu mõne teise veaga ?

Muidu moodul on nagu uus, ei ole näha ka mingeid niiskuse / oksüdeerumise märke. Kas keskluku juhtimist peaks kuskilt uuesti programmeerima, kas auto programm on mõne lühise pärast juhtimise kinni blokkinud ?

Kardan, et kuna mõned juhtmed on katki läinud siis on nad ka kokku läinud ja võinud mingi lühise tekitada...

Kas kellelgi oleks pakkuda keskluku moodulit?

Abi oleks kasuks

Tartus modul olemas.kui huvi ps.

Proovi võtit tutvustada uuesti autole, googlest ja youtubest leiad õpetuse. Kui see ei aita, siis proovi kelleltki teist võimendit laenata. Kui ka siis ei tööta, on viga võtmes: kas aku läbi omadega või näteks nupp katki (mul oli nupp plaadi küljest eraldunud näiteks).

Mul on see uuem võti start/stop nupuga ja selle kohta netist tutvustamist ei leidnud ? Ainukene info mis leidsin oli et ise peaks häälestama kui lihtsalt võti süütelukku lükatakse ?

Kui võtmel on aku läbi, kas siis auto käima läheb, sest mul läheb ilusti käima aga ainukene mure on et kaugjuhtimine ei tööta.

Kui tagavaravõtit ei ole veel proovinud, siis tasuks selle patarei ka ära laadida ja proovida.

Seda võtit minu teada ei ole võimalik ilma erivahenditeta nn tutvustada.

Võti töötab käivitamiseks ka tühja patareiga. Seal peaks olema sisuliselt RFID /NFCkiip. Patareid vahetada ei saa, vaid seda laaditakse, kui võti asub augus (wireless, nagu mõningad telefonid, pardlid, hambaharjad jms).

Minul on 2 võtit millel ühel ei tööta sulgemise nupp ja teisel ei tööta lukustamise nupp. Nagu Fred ka mainis, siis tõenäoliselt on lihtsalt nupud plaadi küljest lahti, sest kui võtit raputada, siis on ka kuulda, et miskit liigub korpuse sees.

Kas keegi oskab öelda kas seda saab taastada või on lootusetult oksüdeerunud? https://picasaweb.google.com/1006389445 ... niVoimendi
Maki antenn töötab aga keskluku funktsioon on kutu.

kõigepealt pese destileeritud veega need oksüdeerunud kohad üle.
ehk aitab juba nii vähesest.

Minu oma oli ikka kõvasti paremas seisus ja öeldi, et sellega pole enam midagi teha. Aga eks sa vaata

ära viskama hakkad siis anna teada