Eesti BMW Klubi

Sai siis oma e39 sedaanile pandud uued 18 tollised veljed. Ees on kõik korras kuid kuna taga on 9.5 laiad veljed, millel on 265/35 rehvid, siis rattad käivad koopasse, kui juba 3 inimest on peal ja auto käib kergmest august või lohust läbi. Üksi või kaksi sõites pole probleemi. Mis oleks kõige targem ette võtta? Kas lasta panna universaalkere vedrud või lihtsalt mingid jäigemad vedrud?

Offsetid on 14 ja 20

Äkki on sul tehase poolt sportveermik. See on tiba madaldatud.

Mis see madaldus siis puutub?
Velg on lihtsalt vale ET-ga. Tehas näeb ette 9 lai ja ET26, lisaks on sinu velg ka natuke laiem.

Peaks siis äkki jäigemad vedrud panema?

Tõesti ei jaksa enam rehvidesse investeerida. Niigi võtsin 275/35 alt ja panin 265/35

Ma ootasingi, millal ma selle üle jõuan "naerda".
Üldjuhul rehvi laius on pöördvõrdeline mustrisügavusega
Arvutusvalem EestiKeskmine: 205mm>>8mm +1cm>>-1mm

Nüüd kui see on "naerdud", siis järgmine nali sisaldab numbrit 17.
Nali pärast nalja "17" sisaldab sõna "Lemförder".

arnis kirjutas:Ma ootasingi, millal ma selle üle jõuan "naerda".
Üldjuhul rehvi laius on pöördvõrdeline mustrisügavusega
Arvutusvalem EestiKeskmine: 205mm>>8mm +1cm>>-1mm

Nüüd kui see on "naerdud", siis järgmine nali sisaldab numbrit 17.
Nali pärast nalja "17" sisaldab sõna "Lemförder".

Ja kuidas täpsemalt ma seda nalja peaks tõlkima?

suht imelik , sest mul on täiesti tavaline vedrustus ja 19" 9.5tolli lai velg , millel on peal 275/30 rehv ja mitte kuskilt otsast ei käi vastu , isegi siis kui auto rahvast täis on ja pagassis 60kg võim ja woofer.

edit: ja ET on 20

Äkki siis lihtsalt amordid ära kulunud? See võib olla?

Ilmselt sillas midagi kulunud jah... Käi kuskil pädevamas ÜV punktis kontrollis ja lase amorditest teha ja ülejäänud sild ka läbi loksutada.

Sai siis UM-is käidid sillakontrollis ja tuli välja et üks amort lekib õli ja teisel amordil pragu sees. Vedrud olid korras. Ja ongi tehase poolt sport vedrustus. Nüüd siis küsimus, kas peaks vahetama sport- amordid ära uute vastu või siis panema tavalised amordid taha? Ning kui peaksin tavalised amordid panema taha kas need M-i vedrudega üldse sobiksid, või peaksin tavalised vedrud ka siis panema?

Amordid-vedrud-reaktiivvardad käivad kõik koos. Kui on sportveermik, pane sportamort ka siis.

Ja arvad, et siis enam ei käi vastu?

Variante on ju million

Jaigem amort
Jaigem vedrud
Kitsam rehv
Kitsam velg
Koopa rullimine jnejne