Eesti BMW Klubi

Tekkis nüüd sel nädalavahetusel selline jama, et mu e39 ei tunnista enam pulti, kuna see led põles nii uimaselt siis algul arvasin, et see patarei viga, kuid uue patareiga ikka ei midagi ja pulti ei tunne auto ära ka kui teda õpetada puldi tuli vilgub, kuid näet auto ei reageeri vastu.

Samal ajal kui see puldi anomaalia tekkis, tekkis ka teine anomaalia, nimelt salongi tuled ei kustu kohe ära kui autol süüde sees ja uksed kinni panna.


Oskab keegi juhatada, et kust viga otsima hakata?

Üks ustest ei ole suletud auto jaoks. Õpetus ei tööta kui uks on lahti. Tuli peab kustuma ise.
Vajuta ükshaaval kõik ukselülitud keelte juures kinni, äkki saad tule kustu näpuga.

Ok proovin järgi.

ei aidanud see nuppude hoidmine, ikka sama jama. Samas salongi nupust kui ka võtmest lukustub ilusti, kuid pult ei tööta

Kuidas on pagasiluugiga siis? Samas see ei ole sedaanil otseselt seotud.
Lisaks võiks mõte olla süütelukupõhi, mis tekitab kahtlaseid anomaaliad.
Samas tekitab anomaaliaid ka kõikvõimalikud aftermarket signad.

arnis kirjutas:Kuidas on pagasiluugiga siis? Samas see ei ole sedaanil otseselt seotud.
Lisaks võiks mõte olla süütelukupõhi, mis tekitab kahtlaseid anomaaliad.
Samas tekitab anomaaliaid ka kõikvõimalikud aftermarket signad.

aftermarketi signa on küll, kuid see nalja asi... see pole ühendatud ühegi ukse anduri ega ka muideks mitte keskluku külge mahu andurid ja põrutus andur ainult teevad oma ettenähtud tööd.

Mis sel süüteluku põhjal võib olla? nimelt autoga sõidan igapäevaselt muus mõttes anomaaliaid pole on ainult see valguse ja puldi mure. Muidugi jah raadio leviga ka probleem aga see viga on valest kohast võetud remote juhe, ehk antenni juhet segab see, et juhe ühendatud antennijuhtme juurest suht antenni võimendi lähedalt, kuid see antenn ei puutu ju kesklukku ja salongi valgustisse üldse.?!.

No kas see aftermarket junn siis ei ole võimeline uksi avama/sulgema ja karjuma hakata kui uks lahti? Mõnikord saab neid "välja lülitada" et signa ei oleks nagu aktiivne, aga juhtmed ja asjad on ikka tuunitud kleeplindiga. Pole veel kunagi näinud kvaliteetset jootmist või kiirliidete kasutamist, puhas lõikamine ja porno
Kui juhendi järgi teed, siis pult peab töötama. Veel on selline salakaval trikk kasutusel, et immo kiip kleebidakse süüteluku juurde, et võtme kaotamine liiga suurt pahandust ei tooks. Võid kontrollida,
kas seal plastikute küljes mingit kiipi pole. Kui on, siis see ei lase tutvustust teha.
Aga arvatavasti on ikkagi need 2 asja omavahel seotud. "avatud uksega" pole võimalik tutvustada.
Kas sul iga ukse avamisega valgus läheb põlema? Sul sedaan?

ei aftermarket signa töötab täitsa sisse lülitatud ja kui peal ja sisse ronida siis hakkab üürgama või kui kummi toksida (nagu auto ostjad ikka ) siis teeb ka häält. Immo kiip on võtme sees ikka ma ju vahetasin batareid just ja algul unustasin kivi tagasi panna ja siis käima ei läinud ja sellepeale tuligi meelde, et kiip jäi tagasi panemata (võtme korpus vahetatud, pole kiibi kohta nagu originaal võtmel).

Iga ukse avamisega tuli läheb põlema, kuid avastasin nüüd pool pimedas, et kui uksed lukust lahti teha siis ei lähe tuled põlema, varem kui pult toimis siis oma mäletamist mööda läks salongi valgustus põlema kui uksed lahti tegin, mäletan, sest taga sinised led pirnid ja need käisid koguaeg närvidele ja lubasin koguaeg naisele, et vahetan ära need

Nii viga leitud ja kõrvaldatud, kaitse oli läbi nii lihtne see ongi, kiskusin ükshaaval kõik kaitsmed välja ja panin "known good" kaitsme asemele kuni jõudsin 38 (vist oli) kaitsmeni ja vahetasin ära ning ohh imet tuli kustus ära kui süüte sisse keerasin, proovisin siis võtit tutvustada ja võttis kohe omaks

Tänud kaasa rääkimast