Eesti BMW Klubi

Tere!

Mure selline, et mootorituli põleb aga masina töös ei ole tunda midagi valesti olevat.
Diagnost ütles, et kütusesegu lahja.
Kindlasti on siin teadjamad mehed, kes oskavad ütelda kust viga otsida.

2 varianti kas lugeja loeb vähem õhku või on kütusesurve lahja

Lambda viga ei saa olla ve?

Pakun viga karterituulutussüsteemis (saab lisaõhku)!
Mul oli just nädal aega tagasi oma e60 525i TÄPSELT sama viga!!! Kakkusin ise tuulutusüsteemi laiali ja oligi üks toru katki.

Tsekin tuulutussüsteemi

paras lammutamine saab olema, niisama lihtsalt seda ei tseki Kui joppab, siis äkki kohe see pealmine toru katki Aga no sul ei pruugi sama viga olla, kuid samas kirjeldus on täpselt 100% sama.

Ma lammutasin terve süsteemi laiali ja panin kõik uued detailid. Tegelikkuses oli katki detail nr 2 pildil:

Günther kirjutas:paras lammutamine saab olema, niisama lihtsalt seda ei tseki Kui joppab, siis äkki kohe see pealmine toru katki Aga no sul ei pruugi sama viga olla, kuid samas kirjeldus on täpselt 100% sama.

Ma lammutasin terve süsteemi laiali ja panin kõik uued detailid. Tegelikkuses oli katki detail nr 2 pildil:

Tänud hea joonise eest . Kui juba lammutama hakata siis vahetaks ka juba kogu kupatuse ära aga kui palju need detailid maksma läksid?

Ma ostsin UM ja läks mingi 170eur. Mul oli külmamaa paketiga auto! Ehk, siis torude ümber oli veel mingi külmakaitse vms.
Kui kõik lahti lammutatud, siis puhasta ära ka õlivarda alumine toru see lisaharu (see osa kuhu läheb detail nr 4).

No see oli halvasti seletatud, tahtsin öelda külmakaitse!

Toon näite:

Kas sellele ülemisele (ilma katteta) voolikule ei või lihtsalt ise mingit isolatsiooni lisada?

Margusja kirjutas:Kas sellele ülemisele (ilma katteta) voolikule ei või lihtsalt ise mingit isolatsiooni lisada?

Mõtlesin sellele variandile, kuid hinnavahe oli olematu või isegi sama