Eesti BMW Klubi

Tere, mure siis selline, et e39 touring 2.0 automaat kastiga ei tule mingil põhjusel asc maha. Ise enesest ta töötab kui kusagil ratast natuke ringi võtab siis hakkab armatuuris tuluke vilkuma aga lülitist välja lülitada ei saa. Proovisin ka nii et võtan kaitsme välja aga siis ei lähe auto töölegi. Auto on aastast 1999. Ja teine küsimus ka, et kas sellel autol siis piisabki ainult rooli vahetusest et püsikas tööle panna või on siiski vaja midagi ümber teha. Tegu siis kahe vaanosega mootoriga. Ja kui piisab ainult roolist siis kas on ka vahe mis aasta auto pealt see mf rool pärit on?

Lülitist peaks ASC tuli põlema jääma. MF roolile on vaja juhtmed vedada. Oluline on, kas auto on toodetud enne, või pärast 03/99a.

Jama ongi selles et lülitist lülitades ei jää tuli põlema ja see on esimene automaat kastiga auto ja oma mõistus peale ei hakka milles võib probleem olla. Auto peaks olema uuem kui 03/99

Äkitselt on ASC nupp vigane?

Soovitaks samuti teist ASC paneeli proovida. MF rool( või airbag) peaks samuti olema võetud uuemalt autolt, kui 02/99a.

Minu autol oli ka nii, et asc töötas aga maha võtta ei saanud asc-d.
Lõpuks tuli välja et üks kaitse läbi, ei mäleta mis nr kaitse(kindalaekas). Auto 530d 2001.

Sain asc tööle ja viga oligi puudu olevas kaitsmes number 17kaitse oli miski pärast välja võetud. Ja uurisin enda seda mf rooli asja sain nii palju targemaks et leidsin ühe vana ja katkise air bagiga mf rooli pealse ja võtsin kõik laiali. Minu autol läheb rooli külge kaks suuremat pistikut aga vanemal on rooli küljes juhtmed air bagi oma selline kollane junn ja siis teine nende nuppude jaoks aga mul on jah rooli seea kohe ja airbagi pistik selline suurem laiem pistik ja selle suurema pistiku all mingi nelja viie klemmiga veel üks pisti. Ja käisin uurimas ka sõbra autot tal kah 99aasta ja püsikad asjad peal aga kah sellised nagu sellel vanemal autol. Rooli alt sealt kus lint kaabli pistik on seal on vanematel ju kaks pistikut aga minu omal üks suurem oranz pistik ainult

Tuli vähe keeluline jutt aga leidsin ühe video kus vahetavad rooli ja sellel roolil mis peal on, on täpselt samad pistikud sees kui ta selle air bagi ära keerab. " onclick="window.open(this.href);return false; Kui kellelgi on pakkuda sellist rooli siis võiks teada anda. Ja mi hinna klassi sellised üldse jäävad?

Oleneb mis rool praegu peal on, alati ei pea tervet rooli vahetama...
Üks näide sportrooli hinnast:http://www.bmwlammutus.ee/mod_shop_33ce ... a_Rool_est

Mul enda 523i 125 kw automaat ja ma ka millegi pärast ACS'i maha ei saa , peaks üle vaatama selle nr 17 kaitsme . Tänud