Eesti BMW Klubi

Milles võib viga olla kui õlituli vilgub tühikäigul, gaasi andes kustub ära. Kaspump vigane või õli vana ? Mäkasin ka seda kui mootor töötab ja õlikorgi maha keerata sureb kohe väja. Ka siuke asi et kylmalt ei põle, kuid soojalt just

soojalt ja just tühikäigul on õlirõhk kõige madalam.

viga võib olla pumbas, kulunud saaledes

ai kurja, on keegi teinud õlipumba vahetus ? või kuidas peaks tegevuse järjekord olema, nagu ma olen arusaanud siis karterikaant ilma mootorit tõstmata maha ei võta ?

Just sai karteritihend vahetatud. Midagi rasket pole. Kindlalt kas kanalil või tõstukil, pukkide peal pole mõtet seda tööd teha. Padjad lahti, mootor fikseerida. Sillatala lahti, stabikas sillatala küljest lahti ja karteri eemaldamiseks piisavalt ruumi.

Mina laseks esimese asjana arvuti järgi panna ja vaataks kas õlirõhu andur viga ei anna. Kui sellega ok siis kallimate asjade juurde.

Tõsi, aga kas paksem õliaitaks mingiks ajaks ?

Kui siiski mootor kulunud ja andur annab õigeid signaale, siis paksem õli peaks aitama küll veidi rõhku tõsta. Eks targemad parandavad kui eksin.

mis õli üldse sees on?

alles soetasin masina ning ei oska öelda mis seal sees ulbib, eks homme võta uue õli koos filtriga ning proovin järgi, arvatavasti siis 10w40

nojah sama teema, mootor soojaks läheb hakkab põlema, ilmselt siis õlipump läbi.

progress kirjutas:nojah sama teema, mootor soojaks läheb hakkab põlema, ilmselt siis õlipump läbi.

tuli vähe vale kasutaja alt vastus aga jah.