Eesti BMW Klubi

vahetasin siis kõrgsurve pumbal tihendeid ja auto enam käima ei lähe.esitex läks starter selle vahetasin ka ära aga kõtet ei tule mingil põhjusel.kaitsmed tundusid terved.filtrist edasi ei tule kütet,filtrini ka ei tule.autol oli 2 päeva aku maas kas mingi immo asi ei või peale tulla või minna?või suri paagi pump lihtsalt seistes ära?

Pane paagipumbale otse vool peale ja saad teada.

Immo blokeerib starteri,kui ketras siis immo saad välistada.

starteri vahetasin ära.võtsin kõrgsurvepubalt voolikud lahti ja käiates ei tule diislit kuskilt.saan auto juurde alles peale jaani kahjuks.kui siit mõtteterasi ei tule siis on arvuti külge ja saan teemasse kirjutada mis viga oli või on.ise kahhtlustan immot kui aku oli 2 päeva maas ja enne seda see garaazi sõitis mul ja peale seda lihtsalt kütsi ei tule.

vare271 ütles mida teha, tee seda.

kui eesti saan siis vast teengi katse ära

pump oli pekkis.Panin uue.kütet hakkas tulema.Aga pumbast edasi nüüd ei tule kütsi.Mingil põhjusel suretus klapp kinni?Krt koll ees juba.just nsain garaazasit minema aga ei tegu ega nägu.ehk kellelgi ideid mis sai juhtuda?

Kui vahetasid ka pumbakaane tihendi, siis äkki kaas sai sellisesse asendisse tagasi, et ei anna kütet peale?

lugu siis oli nii,et paagis oli ilmselt paska mis pani etteande pumba pekki.järgmine üllatus oli see et pumba võll oli sees pooleks ja seepärast peale kõrgsurve pumpa enam kütet ei tulnud.ise pakun sitast paaki ja mingi juhuse läbi kõik koos piix läksid.vahetasin ainult 3 tihendit.1 oli pea otsas (küljest ei võtnud.vahetasin plastik pudeli kaelaga) teised 2tk oli need väikesed mis külgedel asuvad.sain teise kõrgsurve pumba varemed ja vahetasin võlli ära ja sain autole hääled sisse.
Sellin piix siis oli seekord sellega.