Eesti BMW Klubi

Mul e46-l lähitulede, raadio, udukatega ja kliimaga 14. Kui soojendus põhja panna ja kaugtuled peale on 13.9 ja 13.8

Mul on 13,1-13,3v hoolimata sellest kui kaua sõidus olnud olen.
Kohapeal olen multimeetriga mõõtnud ja nii 13,4-13,5 kuid ma ei tea kuidas seda kontrollima peaks maanteesõidul?Peaks testri juhtmeid pikendama ja aku külge ühendama,et sõidu ajal salongis näeks või on mõni lihtsam lahendus?

mida tühjem aku on seda suuremad numbrid on

Aku on laetud ja korras. Vastasel juhul ta -25 hetkega ei käivituks.
Paar aastat tagasi sai ühe teise autoga akut garantii korras välja vahetatud. Öeldi, et korras auto puhul on laadimine 14.6.
Ei oska öelda kui õige see on. Venna seitsmesel samuti14 nagu minul.

ooDDoo kirjutas:mida tühjem aku on seda suuremad numbrid on

Mul on (spido järgi) vastupidi, peale sügavat tühjendamist (webasto)
tõuseb pika aja jooksul 13.4 pealt 13.7 peale.

Küll aga olen märganud (E39 puhtalt) et mida mökum aku, seda suuremad numbrid.
Kõige rohkem olen näinud 14.4, sellise akuga, mis ketrab 20 sekki max.

12, ... v näitab mul ainult siis kui väike aku on peal ja aku on eelnevalt täis laetud.

ideaalne pinge, kui auto käib, on 14.5 V, üle selle on paha - ülelaadimine, alla 13 kui auto käib on ka paha, ei lae eriti. 13,7 on täiesti okei. Kusjuures aku korrasolek laadimispinget tavaliselt ei mõjuta. Kui mootor ei käi ja pinge on alla 12 voldi, on aku tühi. Proovi korraliku laadijaga üle laadida ja kui ei jää hoidma pinget üle 12 voldi, siis on aeg aku välja vahetada.

Proovisin ka siis täna selle ära ,nr 2 oli päris hea

Tere,

Milles võiks viga olla kui mul ei lase mõned menüüd vaadata? E39 m51... Valin näiteks menüü nr.4/7/10 ja ta lihtsalt viskab tagasi odomeetri näidule aga samas menüü nr.1 näitab ilusti...

Lugupidamisega,
Viktor S.

Lukust tegid ikka menüü lahti?

Mine nr 19 ja kui vilgub off siis vajuta uuesti.

Jah tegin nii nagu õppetuses oli kirjas, lock off tegin isegi mitu korda =) Seega tuli kahtlustus et äkki midagi põles läbi või ajuga ei saa ühendust... Kuidas saab kontrolllida? Kas INPAga saab?

nii küsiks siis kust saab vahetada et ta näitaks läbisõitu mul km mitte miilides. siin ühes postis oli kirjas et 10 test aga ma saa seal midagi muuta vasak poole nupuga. menüü unlockitud, pean ma mingi muid nuppe kasutama et seda seal muuta või saab aint arvutiga toda muuta ? ja peale inglise spido panekut ei tööta midis BC nupp, ei näita keskmist kulu ja muid asju..

s0ul kirjutas:nii küsiks siis kust saab vahetada et ta näitaks läbisõitu mul km mitte miilides. siin ühes postis oli kirjas et 10 test aga ma saa seal midagi muuta vasak poole nupuga. menüü unlockitud, pean ma mingi muid nuppe kasutama et seda seal muuta või saab aint arvutiga toda muuta ? ja peale inglise spido panekut ei tööta midis BC nupp, ei näita keskmist kulu ja muid asju..

Lase kodeerimisvalikud ära muuta mõnel oskajal.

Tervist, enda bmwl ( e39 523i ) Olid sellised veakoodid:
83C25A/131
C38800/195
864228/134

äkki saab keegi järele vaadata, mis need tähendavad, oleksin tänulik.

Konkreetne küsimus, kas E39 2003a. saab varjatud menüüs vms. saksa keele pealt inglise keele peale väänata?
Lugesin seda teemat ja ei saa aru et see võimalik oleks, puhas esinduse rida? Mingeid ekraane masinal pole, ainult BC.

Ei saa, vaja veits OBD kaabliga mässata. Ma Keila kandis kui huvitab.

Tere, tegin e39-l ka seda instrumentide testi-toimetas kõik ja päris kena nägi ka välja, kuid tekkis üks küsimus. Seal tablool kus ta näitas neid käike(P R N D jne)-siis miks ta sinna automaadi käigud kuvas? Kuna mul ju manuaal kast..

Spidoplokid on atm ja manuaalil samad. kodeering lihtsalt erinev.

ooDDoo kirjutas:Spidoplokid on atm ja manuaalil samad. kodeering lihtsalt erinev.

Ehk siis seda saaks nn. ümber kodeerida? Ja isegi kui kodeerida-kas siis näitab ka, et mis käik sees on ? Mitte, et ma seda ise ei teaks-aga lihtsalt puhtast mugavusest võiks ju näidata

Ei saa midagi näha manuaaliga.

arnis kirjutas:Ei saa midagi näha manuaaliga.

No selge siis

M51 puhul näitab "lõhkiläinud" koefitsient normist väljas küttesegu. Selle väike muutmine mõjutab oluliselt kuvatavat kulunäitu. Segu lahjemaks muudab näitu suuremaks.

butek kirjutas:Tere,

Milles võiks viga olla kui mul ei lase mõned menüüd vaadata? E39 m51... Valin näiteks menüü nr.4/7/10 ja ta lihtsalt viskab tagasi odomeetri näidule aga samas menüü nr.1 näitab ilusti...

Lugupidamisega,
Viktor S.

mul sama häda... tahan näiteks minna menüüsse 9, et laadimispinget vaadata, liigun 9 peale, jään ootama, et menüüsse siseneks aga viskab hoopis kohe algusesse tavalise näidu peale (odomeeter, reisiarvesti)
menüü lukust lahti ja kellade-tulukeste testi saab ilusti teha aga muud menüüd ei paista toimivat...

Järelikult pole menüü ikkagi lukust lahti.

vaevalt et osa menüüst on lukus ja osa lukust lahti on.
Nagu ma esimesest postitusest aru sain, ei anna ta muid menüü valikuidki kui ainult 19, kui menüü lukus on, või sain ma asjast valesti aru?

1 ja 2 töötavad ka kindlasti

käisin korduvalt 19ndas menüüs ära - kui OFF ees, vajutan. läheb 0 menüüsse tagasi aga ikkagi ei saa ma enamus asju vaadata... näiteks paagi täituvust või laadimispinget jms... käisin korra 19ndas menüüs ja panin ON (lukku), keerasin süüte välja, ootasin, süüde esimesse asendisse ja jälle 19 menüü ja OFF, aga tulemus sama.

Kuskil oli kirjas et on vaja liituda VINkoodi numbrid ja tulemus kuhugi sisestada siis saab lukkust lahti... Ei leia nüüd kus see oli kirjas =)

Need spidod, millel on pikk tekstiriba, nendel on vaja summa jah kokku lüüa.
Lühikese ekraaniga spidol tuleb minna 19-ndasse, oodata OFF ja vajutada
samat nuppu, peale mida KOHE tuleb valida test, mitte jääda toppama 0-peal.