Eesti BMW Klubi

Sai autol starter vahetatud ja käivitub igast asendist. Kui süüde sisse keerata siis olenemata kütusekogusest hakkab paagis lurisema(u.10 sek)paagipump uus.mis võiks probleemiks olla?kapotiall mulle ei ole torus.ja auto töötab väga ebaühtlaselt

Pump peabki urisema, ühtlaselt küll. Kui kütusetuli põleb ja auto käivitub, siis paagiga peaks
okei olema. Küll aga ebaühtlane töö on tavaliselt kas pihustid või kõrgsurvepump.

Ta ei urise.Luristab nagu võtaks õhku vahele

Too lurin peaks tulema juhipoolsest sifoonpumbast. Mul ka luriseb.
Kõik oleneb, palju kütust paagis.

See siis järelikult mootori tööd ei sega eriti?võtan siis pihustid maha.proovin puhastada.eks näis kas siis ikkagi kõrgsurvepump. Aga nüüd uue starteriga käivitus momentaanne

Pihusteid ei saa puhastada, ei lapi ega brake cleaneriga.
TDS pihustid on keermega, vaskseibi läbilaskmine tundub väga ebatõenäoline.

Kas niiöelda jätab vahele või tühikäik hüppab?

Pandicted kirjutas:Kas niiöelda jätab vahele või tühikäik hüppab?

Tühikäigul töötab ebaühtlaselt ja kui sõiduajal gaasi maha laskma hakkan vaikselt siis nõkerdab

pumpa peale keeratud, liiguta kaant natukene ettepoole

viieline kirjutas:pumpa peale keeratud, liiguta kaant natukene ettepoole

Et siis tulede poole või rooli poole?

tulede poole

viieline kirjutas:tulede poole

Proovisin.ikka sama jama ainult käivitus läheb pikemaks?pumbakaas õhtul?

Tundub et pumbapea õhtul.täna hakkas juba vähesema küttekogusega välja surema.lõin pumbapead suht rooli poole.nüüd kohapeal hoiab u 1000rpm ja julmalt tossab kui gaasi anda.lühike käivitus.kas keegi oskab öelda palju siin foorumis selle jubina saaks?vaja järgm kuu korda saada.üritan koodi ka saada.ehk kellelgi vedeleb korralikku pumbapead

Praegu veider see et paak peaaegu kuival ja tühikäigul väga vähe pöörete kõikumist.aeg ajalt kõigutab autot.suurem osa ajaat 800 pööret umbes

Tundub, et mõne pihustiga mingi probleem. Lase ära kontrollida