Eesti BMW Klubi

Tere, avastasin, et jahutusvedelik suht tumehall, mustast õlist (varem oli tosool selge 2 aastat jutti). Remonti pole mootorile 135kw varem Eestis tehtud, manuaalkastiga. Mootor käib ilusti, ei suitse, ei leki kuskilt. Mootoriõlis tosooli veel märgata pole.

Kuidas oleks nüüd võimalik diagnoosida, kuskohast õli jahutusvedeliku sisse tungib? Ehk kellelgi samad sümptomid olnud ja oskab nõu anda?

Mootoriõli soojusvaheti leke.

Kui tõesti õli soojusvaheti leke jahutussüsteemi sisse, siis võib ehk kergendatult hingata, aga veel ei hinga. Homme uurin veel külmast ja soojast pärast olukorda paisupaagis.
Tänud vastamast!

Pole see midagi nii lust ja lillepidu( katsu jahutussäng pärast plögast puhtaks saada)

Ega erimeetmeid rakendama ei peagi. Odavamat rohelist jahutusvedelikku tanklast
ja vahetada seda 1-2 korda, jättes 5000km vahetuskordade vahele. Kui tagasi ei tule,
siis UM-ist õige vedelik ja kolmeks aastaks rahu majas

arnis kirjutas:Ega erimeetmeid rakendama ei peagi. Odavamat rohelist jahutusvedelikku tanklast
ja vahetada seda 1-2 korda, jättes 5000km vahetuskordade vahele. Kui tagasi ei tule,
siis UM-ist õige vedelik ja kolmeks aastaks rahu majas

Kui pikemat aega mahlad segamini siis 1-2X jääb väheks ja tuleb ühte nippi kasutada, mida ma siin propageerima ei hakka igaks juhuks. Ja alles siis õige jahutusvedelik sisse

Mul oli endal sama probleem - paisupaagis õli. Autoks on 530D 142kw. BM Auto oli suht kindel, et õlijahuti laseb kuskilt läbi ja sealt lekib ka õli paisupaaki. Ostsin uue õlijahuti, lasin ära vahetada ja hetkel veel ei ole probleem kordunud. Paisupaagist õli kätte saamisega aga oli küll probleem. Ei ole just lihtne pesta seda.

Kas keegi oskab öelda, kas soojusvaheti juurest võib ka lihtsalt õli tilkuda väljapoole?
Mul nimelt juhipoolne külg õline altpoolt plokikaant.

Silver88 kirjutas:Kas keegi oskab öelda, kas soojusvaheti juurest võib ka lihtsalt õli tilkuda väljapoole?
Mul nimelt juhipoolne külg õline altpoolt plokikaant.

Võib ikka, kui tihend saba annab. Aga mahlad lähevad siis segamini, kui vahejahutis mõra vms on. Õlisurve on suurem kui jahutusvedeliku oma, sellepärast on õli jahutusvedelikus, mitte vastupidi.

Silver88 kirjutas:Kas keegi oskab öelda, kas soojusvaheti juurest võib ka lihtsalt õli tilkuda väljapoole?
Mul nimelt juhipoolne külg õline altpoolt plokikaant.

Jah. Mul oli nii. Tekkis esimeste külmadega eelmisel aastal. Jahutusvedelik ja õli ei segunenud õnneks.

Pole jõudnud veel soojusvahetit lahti võtta, aga tekkis küsimus, kui tihend osta. Kas autopoest või UM-st? Kas tolle tihendi paigaldamisel punast hermeetikut ka pindadele lisada?
Teine mõttemõlgutus veel, et seda õlikihti jahutusüsteemist välja pesta, on keegi katsetanud õrna õli lahustava pesuaine lisamisega tosooli sisse ( veidike diiselkütet, aga see võib lõdvikud/tihendid porsuma panna, jälle häda)?

Kui punast ollust hakkad toppima, siis pole vaja üldse mingit tihendit panna.

Ära kalla solki. Gramm õli ei lõhu midagi ära ja keemiliselt on seda liiga vähe.