E34 M20 õlisurve

seawolf · Postitus Postitas **seawolf** » 10.04.2006 17:00 53

Kui töötaval M20 mootoril õli kork maha keerata, kas siis peavad pöörded langema? Ja kui siis palju?

Postitus Postitas **AARE540** » 10.04.2006 17:17 10

Minu teada nad tõesti langevad. Kui ma hästi mäletan, siis keegi hiljuti isegi mainis, et kui on tihe mootor, siis peaks isegi seisma jääma...

hanzvonkazak · Postitus Postitas **hanzvonkazak** » 10.04.2006 21:37 34

Ja nii ongi. Õlikork maha ja autol süda seiskub

seawolf · Postitus Postitas **seawolf** » 11.04.2006 08:26 25

Siis hakkab minu asjandusel vist asi hõredaks muutuma! Päris seisma ei jää aga hinge tõmbab kinni küll. Viskleb nagu vana kuri pühitsetud vees, röösk!

Postitus Postitas **AARE540** » 11.04.2006 09:36 58

Arvan, et ei ole veel väga põhjust muretseda

truumu · Postitus Postitas **truumu** » 12.04.2006 07:15 57

Ei pea seisma jääma, selleks ongi tühikäigu regulaator...
Seisma jäi vanematel mudelitel
Aga ei saa aru, mis puutub siia õlisurve?

seawolf · Postitus Postitas **seawolf** » 12.04.2006 07:50 58

Kas see õlisurvest ei olenegi?

Millest siis?
Learn all the time!!!

priitv8 · Postitus Postitas **priitv8** » 12.04.2006 09:05 39

Kui õlisurve karterisse jõuab jookseb mootor hetkega kokku (s.t. siis on õli rõhk läin'd).
See, mida teie imetlete, on karteri alarõhk, mis tekib karterituulutuse kaudu.