Eesti BMW Klubi

Mure selline, et tossab must toss gaasi vajutades! Tahmafilter ja EGR välja programeeritud, pöördklappid eemaldatud. Nimelt oli üks viga mida diagnostika näitas oli drosselklappi activation, ja kui mootorit suretasin siis käis kõva jõnks. Drosselklappi sai lahti võetud ja servomootoril harjad olid kulunud neid sai vahetatud ja kokku pandud! Ja töötab ja vigu ei näita aga vahest ikkagi mootor sureb välja jõksuga! Selline küsimus kas selle drosseli klappi pärast võib mootor tossata? Pihustid kontrollitud ja üks uus paigaldatud. On kellelgi ideid?

DPFi eemaldasid sellepärast et musta viskas. Nüüd kui musta viskab, milles küsimus on? Miks musta viskab?
Oleks pidanud tegelema mustaga enne kui DPFi eemaldasid. Muideks teksti järgi on sul DPF välja programmeeritud, aga on siiani auto all.


Drosselklappi kasutatakse ka sujuvaks väljasuretamiseks. On kontrollitud, et klapp töötab?
Tarkvara tuunija võis vabalt sul veel pool mootorit "välja programmeerida".

Mis tähendab "pihustid kontrollitud"? Vaatasid välimust või käisid 6 pihustit stendis?
Mida tähendab "uus pihusti"?

arnis kirjutas:DPFi eemaldasid sellepärast et musta viskas. Nüüd kui musta viskab, milles küsimus on? Miks musta viskab?
Oleks pidanud tegelema mustaga enne kui DPFi eemaldasid. Muideks teksti järgi on sul DPF välja programmeeritud, aga on siiani auto all.


Drosselklappi kasutatakse ka sujuvaks väljasuretamiseks. On kontrollitud, et klapp töötab?
Tarkvara tuunija võis vabalt sul veel pool mootorit "välja programmeerida".

Mis tähendab "pihustid kontrollitud"? Vaatasid välimust või käisid 6 pihustit stendis?
Mida tähendab "uus pihusti"?

Mis sa norid? liiga tark oled? Kirjuta siis midagi tarka! Hea ülbe mees

Esiteks tahma filtri polnud juba kui ostsin autot ja oli välja programeerimata! Programeeritud seda mis oli vaja korralikus kohas tehtud! Ja üle kontrollitud! Loodan et mehed ikka teevad korraliku tööd!

Drosselklapp töötab! Seda on ka näha autot välja suretades korraks paneb kinni! Kas sa oled kindel et drosselklappi funktsiion on ainult sujuvaks väljasuretamiseks?

Muidugi et pihustid stendis käisid! Uus pihusti? Eesti keeles seda tähendabki! Uus ja pakendis!

Drosselklappi kasutatakse ka DPFi põletusel, mida enam olla ei tohiks.
Uus ja mitte uus pihusti teevad niikuinii erinevalt koostööd,
kui ma ei eksi, siis lihtsalt külge kruvida ei anna õiget tulemust EU4 autol.

Ega juhuslikult jõudu juurde ei lisatud, see seletaks koheselt tahmamise
tugeval kiirendamisel, lisaks muidugi fakt, et autol on 5 peaaegu katki
ja 1 mitte katkine pihusti.

arnis kirjutas:Drosselklappi kasutatakse ka DPFi põletusel, mida enam olla ei tohiks.
Uus ja mitte uus pihusti teevad niikuinii erinevalt koostööd,
kui ma ei eksi, siis lihtsalt külge kruvida ei anna õiget tulemust EU4 autol.

Ega juhuslikult jõudu juurde ei lisatud, see seletaks koheselt tahmamise
tugeval kiirendamisel, lisaks muidugi fakt, et autol on 5 peaaegu katki
ja 1 mitte katkine pihusti.

Uus pihusti programeeritud ajusse, no kui stendil näitas et 5 korras üks vajas vahetust seda ka tehtud!
Vajutad gaasi poole peale ja tossab. Juurde judu tuli aga mitte oluliselt. Ja peale välja proggetamist ei mäleta, et tossaks minu meelest peale talve hakkas se jama. Ja kas eelsüüteküünla plokk ei või seda mõjutada?

No, eeldusel et dpf on korrektselt välja programmeeritud ja pihustitega ka korras, on järelikult õhku vähe. Seega tuleb see osa ka kontrollida. Otsi lekkeid, vaheta õhufilter, lase kuskil normaalset diagnostikat teha, vaja kontrollida sõidu ajal erinevaid parameetreid. Drosselklapil sul ilma dpfita jah peale sujuva väljasuretuse muud effekti pole, tahmamist see ei mõjuta (eeldusel, et ikka on avatud asendis sõidu ajal).

sai lahendatud, aga minu jaoks on see imelik värk! ainuke viga mis diagnostika näitas oli eelsüüteküünla plokk, seda ma vahetasin ja tahm kadus WTF?

Kollektori võtsid maha vahetuseks?

Ma®tin kirjutas:Kollektori võtsid maha vahetuseks?

ei võtnud kolle maha! tossab ikkagi aga vähem Õhu filter uus! Karteri tuulutuse klapp uus koos filtriga! Drossel klapp vahetatud! Leidsin kasutatud mis toimib korralikult! Ma arvan et VKM mehed oskavad väljaprogrameerida... Vaatan sisselase ka üle korralikult

uurisin veits sisselased ja mingeid vigu ei leidnud! Rõhk tuleb taha ilusti ja lekkeid pole! EGRi tegin korralikult pimedaks. Aga kogemata vaatasin pihustite koodeerimis koode üle ja panin tähele et 4 pihusti kodeerimatta ehk seda pole vahetanud ja ei tulnud selle peale! Aga pihusti pealt lasen koodi mootori ajusse ja diagnostika väidab et pihusti vale :S Mis teha kes on sellega kokku puutunud? Muidu kodeerida proovisin Bosch KTSiga

See vaevalt su tossamise probleemi lahendab, kuid oled kindel, et lugesid koodi korrektselt pihusti pealt? Võisid segi ajada näiteks S ja 5, mis on pihusti peal sarnased. Vaata veel kood korrektselt üle.

Pakun tossab selle pärast et otse toru on ei mingit katti ja sumpa otsad ülespoole tehtud nats, panen orig sumpa tagasi!

4 pihusti
http://www.upload.ee/files/4849124/image.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja pilt 4 pihusti pealt
http://www.upload.ee/files/4849125/image.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mis sinu loogika ütleb, mida originaalsummuti toru teeb tahmaga?
Peidab väikesesse seifi ja peale auto välja suretamist viskab kuubikuna minema?
Mootor tahmab, mitte summuti.
Mootor töötab nagu siid?

6R7ZYAH koodi ei lase panna?

KTS-iga tuleb seda tihti ette. Proovi INPA/DIS/ISTA-ga, saad kindlasti tehtud.

Tauri_V kirjutas:6R7ZYAH koodi ei lase panna?

Täpselt

Ma®tin kirjutas:KTS-iga tuleb seda tihti ette. Proovi INPA/DIS/ISTA-ga, saad kindlasti tehtud.

Proovin Esmaspäeval ISTA-ga

arnis kirjutas:Mis sinu loogika ütleb, mida originaalsummuti toru teeb tahmaga?
Peidab väikesesse seifi ja peale auto välja suretamist viskab kuubikuna minema?
Mootor tahmab, mitte summuti.
Mootor töötab nagu siid?

Kle sinust tolku siin teemas pole võiksid midagi asjaliku soovitada! Ära vaata siia teemasse rohkem!

Ma®tin kirjutas:KTS-iga tuleb seda tihti ette. Proovi INPA/DIS/ISTA-ga, saad kindlasti tehtud.

Sain ISTA-ga hakkama! Tossamise kohta kui rahulikult sõita siis ei tossagi eriti, vaid kohapealt teeb väikse tossu aga kui lapatsid anda siis hall udu... võib olla nii peabki olema... kui kõik asjad sumpast eemaldatud

Kas Lambda andur võib tossamist mõjutada? Puhastada? Võtsin korra pistiku maha ei muutunud midagi...

Korras leidsin viga ja Korda tehtud! turbo geomeetria servomootori harjad lõpenud! Ja kiilus kinni vahepeal! Remont 20 eur

777EZH kirjutas:Korras leidsin viga ja Korda tehtud! turbo geomeetria servomootori harjad lõpenud! Ja kiilus kinni vahepeal! Remont 20 eur

Ja selline asi vigu ei näidanud diagnostiga

Mart_L kirjutas:

777EZH kirjutas:Korras leidsin viga ja Korda tehtud! turbo geomeetria servomootori harjad lõpenud! Ja kiilus kinni vahepeal! Remont 20 eur

Ja selline asi vigu ei näidanud diagnostiga

Ühtegi viga polnud! Isegi tegin logi ka oli korras ja laupäval sõites linnapeal tundsin et madalalt läks väga uimaseks!