Eesti BMW Klubi

Tere,

mure siis geneka laadimisega! aku 1a. vana 110Ah autosse aku kodeeritud. Probleem selles et autot käivitades genekas annab välja 14-14,2V ja 30 sekki pärast langetab voolu kuni 13,2-13,3. See tagab aku mitte täieliku laadimist ja seda on tunda, et starter ei ketra mootorit nii kiiresti. Voolu kontrollinud aku pealt ja geneka pealt näidud 0,05V vahe. JA kui geneka pealt võtta väike pistik maha siis vool tuleb normi 14-14,2V, genekagas käis remondis 1a tagasi. Oskab äkki keegi nõu anda?

Palun inimesed, vool ei ole sama asi, mis pinge! Kui kirjutad 14V siis see on 14 volti pinge mitte vool, mida mõõdetakse endiselt ikka amprites (A).
Üks mõte on IBS kontrollida. Lase diagnostikul see üle vaadata.
https://www.google.ee/url?sa=t&rct=j&q= ... 8883,d.bGg

IBS-i kõik klemmid, pistikud puhastasin ja määrisin. Nüüd 14-14,2V mingi kontakt jamas sorry elektri terminoloogias panen segast