BMW E61 Tingmärgid??

[Rai26]

Hei,hei !!

Ehk oskab mulle keegi öelda mida tähendavad järgmised nn tingmärgid armatuuris..

Lisan pildid ka,et oleks parem ülevaade.

1. http://www.upload.ee/files/5255556/IMG_2342.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;

see tingmärk on löönud paarkorda enne kui autot käivitan .. süüde jms kõik toimib aga auto ei käivitu peale mõningat juksimist saab auto käima. aga see pole igapäevane mure 2x selline situatsioon esinenud : )

2. Teiseks on selline tingmärk ja küsimus..kuskil mingit viga kompuutris ette ei löö küll veateadet aga lööb sõites pidevalt sellise tingmärgi mida see peaks tähendama?

http://www.upload.ee/files/5255564/IMG_2396.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Viimati BMAUTOS käisin vahetati minuteada kõik filtrid jms ....


Jään huviga targemate nõu ootama !!

R

[arnis]

Tahmafilter ummistumas. Tuleb puhtaks pesta, kui väga hull ei ole saab arvuti abil asja ära teha.
Riknemisel üldjuhul kaks põhjust:
a) lühikesed otsad (mootor ei jõua soojaks minna) või normaalsed otsad aga termostaat tuksis
b) vähemalt üks pihusti tahmab liigselt, vaja restaureerida, ehk kõik stendi.

Termostaadi kontrollimine on väga lihtne.
Sisened varjatud menüüsse ja sealt näed temperatuuri. Tuleb minna maanteele sõitma!
Varjatud menüü teema on foorumis olemas.
Kui maanteel 88 täis ei tule, siis on tuksis.


Ära palgapäeva ootama jää, varsti jääb auto seisma ja remondi hind võib hullemaks minna.

[Tauri_J]

esimene peabki põlema enne käivitust.

teine tähendab tahmafiltri ummistust. Seda sa vahetada ei tahaks (hind ca 1500)

DPF ei ole aga su vigade põhjus vaid see on tagajärg millesti muust. Kusevast pihustist, tahmavast softist, vigastest termostaatitest vms.

[Rain.]

Esimene tingmärk on mootorituli. Ka minul põleb ta kui süüte sisse keeran ja see on nii kõigil. Kui käivitamisega jama, siis tuleks ikkagist kuskile teenindusse minna.

Teine veateade on DPF filtri oma. Kui sul "BM Auto" arve just üle 1500 euro polnud, siis seda filtrit nad sul kindlasti ei vahetanud. (Uue filtri hind on seal 1500 euro kandis, võibolla tänasel päeval ka tsipa odavam juba) Ehk teisisõnu antud veateade tähendab, et DPF filter on umbes ja vaja oleks kiiremas korras tegeleda selle põhjusega. Lisaks võiks alustuseks lasta filter läbi pesta, mida ka BM Auto minu teada teeb. Kuid kui filtri ummistumise põhjusega ei tegele, siis on see filter jälle umbes mõne aja pärast.

Seega teise probleemiga kiirelt teenindusse, muidu teed veel mootorile haiget ja saad suurema remondiarve.

[arnis]

Palju muidu DPFi pesu igasugustes kohtades keskelt läbi maksab?
Kas teenusel on üldse mingi mõte? Kas pestakse keemiaga või
"kähhheriga siit ja sealt ongi korras"?

[Rai26]

No noh ..asi kisub tõsiseks.. Oskab keegi öelda ,kuidas oleks võimalik odavamalt läbi ajada?: )
1500 on natukene kirves ..

Või kuidas seda tahmafiltrit arvutiga veel puhastatakse???


Teab keegi mõnda odavamat aga samas kvaliteetset kohta ,kus auto korda teha lasta?

[Rai26]

Kas keegi ehk Bm-s filtrit käinud puhastamas? Palju maksis ka ?

Ma laseks endal ka BM-s filtri ära puhastada see ei peaks teab ,mis palju maksma ju ???

[Tauri_J]

Palju muidu DPFi pesu igasugustes kohtades keskelt läbi maksab?
Kas teenusel on üldse mingi mõte? Kas pestakse keemiaga või
"kähhheriga siit ja sealt ongi korras"?

UMis 180 eurot, lastakse mingit keemiat filtrisse

BM autos töö kindlasti odavam

[arnis]

Kas keegi ehk Bm-s filtrit käinud puhastamas? Palju maksis ka ?

Ma laseks endal ka BM-s filtri ära puhastada see ei peaks teab ,mis palju maksma ju ???

No alusta vastusega, kas sa sõidad ainult linnas? Kas sa 50km-seid otsasid üldse teed?
Kui varjatud menüüga hakkama ei saa, siis põhimõtteliselt roni sinnasamma BM-i ja anna
teada, et tahad korda saada.
Uut filtrit sa ostma 99% tõenäosusega ostma ei pea, vana saab puhtaks.
Kui sa viga ei ravi, siis läheb see tuhande kilomeetriga jälle umbe
Tüüpvead ma juba mainisin.

[Rai26]

Nu ikka sõidan ka suuremaid vahemaid kui 50km näiteks täna tuli kokku 290km sellest mingi osa sain sõita 160km/h ja enamuse sellest kuskil 120km/h aga ju see sõiduviis pole aidanud :)

Eee kuskil youtubes vist on olemas ,kuidas sinna varjatud menüüsse saab .. pole küll kordagi seda kasutanud

[Rai26]

Nu siis pean Bm-s laskma pihustid, softi ja termostaadid üle laskma vaadata.

Ei tahaks iga kuu seda puhastada ..

[Rai26]

Nii ,et siis saan ma aru ka miks kõik veljed mul sellised tuhmid ja tahamsed on ...mõtlesin milles jama ,kuna täna alles sai pesus käidud autoga. Et seega võib see tahamfilter nn lekkida ja oma tahma siis laiali paisata? : )
Rohkem ma nagu ei oska küll arvata miks just täna üleni veljed tahma täis on ..näpuga korra vastu velge minna on näpp süsimust.

[arnis]

Ei need on erinevad teemad.
Kui sul auto veereb väga hästi, siis on lihtsalt tahmavad klotsid.
Pidurdavad hästi aga vot tahmavad.

[Rai26]

Nii uurisisn BM-st palju siis filtri puhastamine läheb ja öeldi ,et 117eurot . Ja tegemine võtab aega 2 päaeva kuna ideaalis puhastavad selle filtri õhtul .


Siis tuleb ka piduriklotsid ära vahetada pole nagu enne seda tähendanud ,et veljed tahamsed..

[Rain.]

Ainult filtri puhastamisest ei piisa kui sa filtri ummistumise põhjusega ei tegele. Muidu on see filter paari päeva jooksul jälle umbes, sest põletamist ei toimu.

[markedmen]

pidurite tahmamise üle ära küll muretse, klotse on erinevaid, osad tahmavad rohkem, teised vähem. Kui klots läbi kulunud pole, siis las ta olla all edasi, mitte miski sellepärast ei kannata.

[TiitR]

Siis tuleb ka piduriklotsid ära vahetada pole nagu enne seda tähendanud ,et veljed tahamsed..

Nagu juba paljud on maininud, et ära karda neid tahmavaid piduriklotse (käi tihedamalt pesus kasvõi ), oma Jeebikul sama värk, peale pesu on esiveljed suht ruttu tahmamustad, kuid pidurdavad kui kännu taga. Pole ju parem versioon, et mittetahmavad odavad ja kõvapinnaga klotsid, kus veljed pikalt puhtad, kuid kannatab pidurdusteekond?
Olen mitmel automargil täheldanud, et originaalklotsid (pean silmas siin tootjaid, mida margiesindused kasutavad) tahmavad vaat, et kõige rohkem, kuid pidurdavad ka sama palju paremini. Samuti tahmavad näiteks racing klotsid...ei tea küll miks?

[Kert11]

mingil põhjusel ei suuda tahmafilter ennast normaaltingimustel puhtaks põletada midagi segab seda (ilmselt siis põletusprotsess enam ise ei käivitu) mainiti siin juba ka erinevaid variante, et mootor ei saavuta töötemperatuuri (termostaadid), pihustid "kusevad", või mingi ebaõnnestunud chip tuning tehtud kus vale turbo rõhk vms mille tagajärjel tahmama hakanud.. vms
kui sa ei viitsi kristall kuuli pealt ennustada ja huupi varuosasid hakata vahetama siis mine patriku juurde diagnostikasse ja järgi sealt saadud edasisi juhiseid (säästad kokkuvõttes aega ja raha)

[Rai26]

Ehk oskab öelda mulle Patriku kontaktid vms ??

Peaks seal ära käima jah siis oleks pilt selge ,mis,kus lekib või takistab .

[Kert11]

Silikaltsiidi 3H, Tallinn
aja saad bronnida ilmselt sellelt nr-lt: 5028520
http://www.carmasters.ee/teenused/diagn ... ektritood/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bmw530e60]

Olemas tahmafilter.
Hinda küsiksin 275 eurot.

56926957