Eesti BMW Klubi

Vahendan mure: 530d e60, auto madalalt hakaks uimane olema kuid veakoodi pole, kuna autoga suht sina peal ja probleem ülemaailmne on selge, et õhulugeja kutu ( töötab aga edastab vale info vms kuna check engin ei põlenud ). Sai pandud kasutatud õhulugeja vahele ja voilaaa, kõik tip top ja auto madalalt liigub paremini ja kulu hakkas langema. 3 päeva hiljem jälle sama jama, noh vb kasutatud jupp oli otsa saaamas. Pani kolmana lugeja, poolteist päeva ja jälle surnud. ???? Mis võib sellist jama tekitada?

Alustuseks vast generaatori ja IBS-i töö ning parameetrid kontrollida. Samuti ka mootoriruumis juhtmestik kriitilise pilguga üle vaadata. Selle küpsetuse taga on ilmselt mingi pingepiik.

Pinge korras 11.8 ja töötava moootoriga 14.8-15 olenb kas külm või soe mootor .... ja aku oli tutvustatud.

Nujah, seda on siiski vaja natuke logida, sest asi töötab keskelt läbi 3 päeva ja siis saab matsu. Üldsegi ei põrista geneka ja IBS trummi aga oleks ikka vaja jälgida. Juhtmestik võib sellist 3 päeva intervalliga pingepiiki kuskil korraldada.
PS: Neid nn ära küpsenud õhulugejaid on ka vaja natuke uurida, kas-ja-mis küpsenud.

Need alles ikka jah, proovib teiste autode peal kas hakkavad tööle. Kolmas ka oli kasutatud aga noh kokkusattumus imelik oleks. Kõigi lugejate pugul kordagi ei visand check engine ja autocommiga ka ühtegi viga polnud, lihtsalt vale andmete saaatmine. Isegi õhufilter uus pandi igaks juhuks. Eks uurib edasi, lihtsalt huvitav oli teada saada mis mõni targem sellest arvab, üpris haruldane juhus, pole ka kuskil leidnud ega kuulnud et selline asi oleks.

Selle asemel et neid lampi vahetada võiks õhukulu testi teha, sealt saab rohkem infot.