Eesti BMW Klubi

Tere kõigile. Teab keegi,mis toimub,kui suvel sõita talvise diisel kütusega? Varuks suveks,kes teab mis toimuma hakkab.

Suvel läheb tavaliselt plokikaas härma kuna talvine kütus soojeneb/aurustub liiga kiirelt. Põhja norras on see tavaline nähtus ja toob leiva enamuste töökodade lauale. Soovitatakse siis suvel suvisega sõita, mitte tulla talvise küttega Põhja-Norrast otse ühe jutiga Lõuna-Norrasse. See efekt tekib just diisel mootoriga autodel.

Kõik teavad et see nii on Ja kui veel lolli peaga vesi mootorisse valatud siis läheb plokk keset sõitu suure kärakaga lõhki. Norrakad sõidavad suvel ilma konditsioneerita - valad õige törtsu suvist talvisega kokku, mootor lõhki ei külma, aga annab mõnusalt külma salongi suvel kuuma ilmaga. Soovitan talvist diislit suveks varuda, kui kont peetis, ainult õiget segu valemit ei mäleta. Mulle rääkis seda lugu kunagi ammu Ivan Orav.

Norrasse loomulikult

Kuno_T kirjutas:Kuhu teid saata võib? Teie enda nõusolekul muidugi,

+1

Sõitke suvel suvisega ja talvel, talvisega-nii lihtne see ongi

muidugi võid sõita

Kuidas teemaalgataja naljast küll aru ei saanud. See umbes sama kui suvel panna talvist klaasipesuvedeliku ja seda aknale lastes kisub klaasi jäässe.

Mitte midagi ei juhtu kui kasutad talvist kütet suvel. Lihtsalt selle külmumistemperatuur on madalam. Ehk siis kütust on töödeldud talve jaoks vastavaks.

Ega teema algataja polegi midagi maininud. naljamehed, sain kõhutäie naerda.
Talvekütusega võib sõita aastaringselt, lihtsalt suvekütuse tootmine ja seega hind on odavam.