E39 530d 135kw sureb kiirendusekoormusel välja.

[tambeti]

Palun infot sellise vea tuvastamisel ja lahendamisel.Manuaal kastiga auto on.Aasta 1999.
Nimelt ilmnes selline viga,et sureb kiirendamisel välja.4.ja 5. käiguga on teinud nii.
See väljasuremine toimub järsult.
Kui korra süüde välja keerata ja uuesti sisse lülitada siis sõidab edasi.
Samas kui seisma jääda ja starterit anda,siis käivitub visalt.
Muidu töötab ja käivitub ilusti ja rahulikult sõites on kõik korras.
Vahetasin igaksjuhuks kütusefiltri ära,aga ikkagi teeb nii.
Lasin arvutiga kontrollida,siis näitas eelsüüteploki viga ja konditsioneeri ventika viga.
Vead kustutati ära.Tegin proovisõidu,kuid viga ilmnes uuesti.
Pärast arvutiga vaadates olid vead tagasi tulnud ja lisandus veel üks vea teade (Raildruck).
Kas on kellelgi kogemusi sellise asjaga ja oskaks nõu anda,kuidas auto korda saaks?

Tambet
51981117

[h.m.m]

Põhjaalune pump vana

[tambeti]

Põhjaalune pump vana

Selle alumise pumbaga on kõik korras.
Diagnostikud-spetsialistid tuvastasid,et on umbe läinud kütuserõhuklapp,mis hoiab rõhku pritselatis.
Seal on mingi sõel ja andur,millest kütust enam piisavalt läbi ei tule.
Et kui andur tuvastab seal kütusenälja,siis annab ajule märku mootor välja suretada.
See vidin maksab poes umbes 120 euri.
No hangin jubina ja siis selgub päristõde.Loodetavasti saab assja.

[Tarass]

Palun infot sellise vea tuvastamisel ja lahendamisel.Manuaal kastiga auto on.Aasta 1999.
Nimelt ilmnes selline viga,et sureb kiirendamisel välja.4.ja 5. käiguga on teinud nii.
See väljasuremine toimub järsult.
Kui korra süüde välja keerata ja uuesti sisse lülitada siis sõidab edasi.
Samas kui seisma jääda ja starterit anda,siis käivitub visalt.
Muidu töötab ja käivitub ilusti ja rahulikult sõites on kõik korras.
Vahetasin igaksjuhuks kütusefiltri ära,aga ikkagi teeb nii.
Lasin arvutiga kontrollida,siis näitas eelsüüteploki viga ja konditsioneeri ventika viga.
Vead kustutati ära.Tegin proovisõidu,kuid viga ilmnes uuesti.
Pärast arvutiga vaadates olid vead tagasi tulnud ja lisandus veel üks vea teade (Raildruck).
Kas on kellelgi kogemusi sellise asjaga ja oskaks nõu anda,kuidas auto korda saaks?

Tambet
51981117

Mul sama auto, sama aasta ning olid samad sümptomid. Vigane oli kõrgsurvepump ise mitte surveklapp.

[tambeti]

Palun infot sellise vea tuvastamisel ja lahendamisel.Manuaal kastiga auto on.Aasta 1999.
Nimelt ilmnes selline viga,et sureb kiirendamisel välja.4.ja 5. käiguga on teinud nii.
See väljasuremine toimub järsult.
Kui korra süüde välja keerata ja uuesti sisse lülitada siis sõidab edasi.
Samas kui seisma jääda ja starterit anda,siis käivitub visalt.
Muidu töötab ja käivitub ilusti ja rahulikult sõites on kõik korras.
Vahetasin igaksjuhuks kütusefiltri ära,aga ikkagi teeb nii.
Lasin arvutiga kontrollida,siis näitas eelsüüteploki viga ja konditsioneeri ventika viga.
Vead kustutati ära.Tegin proovisõidu,kuid viga ilmnes uuesti.
Pärast arvutiga vaadates olid vead tagasi tulnud ja lisandus veel üks vea teade (Raildruck).
Kas on kellelgi kogemusi sellise asjaga ja oskaks nõu anda,kuidas auto korda saaks?

Tambet
51981117

Mul sama auto, sama aasta ning olid samad sümptomid. Vigane oli kõrgsurvepump ise mitte surveklapp.

Palju remont või vahetus maksma läks?

[tambeti]

Tere foorumlased.
Nüüd sain vea likvideeritud.
Vajas kõrgsurvepumba vahetust.

Tambet