Eesti BMW Klubi

Tere!
Põhjaalune pump piniseb maru kõvasti ja vait ei jäägi. piniseb ka sõiduajal. kui kiirendada siis kogub hoogu ja siis hakkab korralikult minema aga mingi hetk poob kinni. kas pump läbi voi on veel mida kontrollida??
kuidas kütusesüsteemi kõige paremini õhutada?

arvatavasti on pump omadega läbi. vali heli, poomise tunne kõrgematel pööretel, aeg-ajalt mittepumpamine tähendab (peatset)riket. pane kasutatud või uus, uutel hinnad 50-150 euri, pierburg olevat A-osa, odavad võivad liigset lärmi teha jms. kasutatute hinnad on 40 euri ümber.
kui käed juba diisliseks teed siis võiks paagisõelale pilgu peale visata ja ära puhastada. samuti hinda kriitiliselt kütusetorustikku. niiske(või tilkuv) toru tähendab, et selle võib sõrmega puruks vajutada.
küttesüsteem õhutab end ise, läbipaistvast voolikust näed kui õhumullid otsa saavad.

Niii, põhjaalune pump sai ära vahetatud ja pinin kadunud. Mineku probleem ka lahendatud, nüüd liigub nii nagu peab. aga mingi kamm ikka kütusega, kapotiall läbipaistvast voolikust näha et õhku võtab kuskilt korralikult vahele. süüte sisse paned ja ootad natuke pumpad ilusti vooliku kütet täis, aga kui seisma auto panna siis valguks kütus nagu tagasi ja näha suuri õhumulle. Milles veel siin saab probleem olla. kaks korda on 15l välja ka surnud auto, samas paar päeva proovisin sõita alla 15l, paagis nimelt kuskil 7-8l kütust, sai korralikult mauratud ja ei surnud välja. mida veel vaadata voi milles voib probleem olla kust õhu vahele võtab?

Mis kõige tõenäolisem probleem võib olla, et tagasi paaki vajub kütus?