Eesti BMW Klubi

Autoks siis e60 xd ja teatud kiirusel ja kiirendamisel nagu jõnksutab või kakuks?
Siis on tekkinud esisilda mingi tume müts või kolks ...sai käidud näitamas õlevaatusel kõik nagu korras ja tihe.........aga just sellisel sujuvas lohust läbi sõites teeb tumeta paugu
Aitäh abi eest

vahekast vaheta ära

Millest selline järeldus et vahekast? Auto on sõitnud 165000 km.

Kas arvad et, kui 165 000 km kelladel, siis kõik kuluosad nagu uued või

Ei arva seda,aga ei usu kaet nii väiksel lä isõidul asjad ära kulhksid.

Õli on kunagi vahekastis vahetatud?

Mine ikka kuskile pädevasse kontrolli, ülevaatuse tüübid ei ole ehk kõige õigemad bmw nelivedu kontrollima... Foorumis keegi sulle "jõnksub" kakub" peale diagoosi ei ütle.

Eks ta ole, et "räpast kassi" ei ole meeldiv laua peale tõstetuna lähedalt vaadata.
Paraku 100 000km juures neil hädad reeglina algavad.
http://5series.net/forums/e60-discussio ... re-137352/

Ei

Tere, mul vist esineb sama probleem et mingil kiirusel vist 4 käigu juures kui kiirendada jõnksutab või kakub,
autoks on E61 530xd

Kas leidsite oma probleemile lahenduse, et millest see tuleb.

Minul tegi ka nii ja päris palju ning diagnoosiks oli käigukasti turbiin.

postituse autor mainib, et "aga just sellisel sujuvas lohust läbi sõites teeb tumeta paugu"

Käigukasti turbiin vist ei ootaks seda lohku tee peal ja teeks ka sirgel teel jõnksusid. Muidu turbiini viga võib veel vaadelda nii, et kui panna püsikas peale näiteks 90km/h ja kui RPM osuti üles alla hakkab käima siis võib küll turbiin olla. Pigem turbiin hakkaks nõksutama jõnksutama ilma et mingit kolksu kuulda oleks, aga seda oleks lihtsalt keres tunda