Eesti BMW Klubi

tere mure siis selline et ülal mainitud 39 ei käi kohapeal ühtlaselt väriseb ja näitab vigasid arvutiga.
Arvuti näitab et 5 6 7 8 on misfire, aga kui pöördesse laseta siis käivad kõik silindrid ilusti ja küttust ei võtta ka väga metsikult.
Vahetatud on kaks pooli,kõik küünlad,panin ka lisa massi et äkki on selle viga ja mõõtsin silindri rõhud üle ( tagumised kaks olid 10,5 ja esimesed kaks olid 11

on kellelgi kokkupuuteid olnud ?
auto ise 96 aastast ja 173 kw mootorit

Vasaku poole katalüsaatorit oled kontrollinud?

keegi on mõlemad kattid tühjaks lõiganud

Seal see probleem ongi.

mis see lugema peaks ega küünlad ei saa lakkata töötamast kui ei ole katte all ju . enamus vanemaid bmwsid seisaks tee ääres siis

Neil pole ka lambdasid.
Vähemalt peaksid laskma mootori aju ümber kodeerida katita versiooni peale.

Kusjuures mul samad tunnused. Kohapeal käib sitasti, eriti külmalt. Soojalt on ka kerge vibra sees, veakoodid näitavad misfire. Justkui tühikäik langeks natuke liiga madalale.
Vahetatud kõik küünlad, süütepoolid peaks olema ok, karterituulutus klapp, sisselaske kolle tihendid, klapikambrikaane tihendid, lambda andurid jne - ei tohiks lisaõhku ka kuskilt saada.
Aga katid on tühjad - need võtan ka varsti ette siis.

priitv8 kirjutas:Vähemalt peaksid laskma mootori aju ümber kodeerida katita versiooni peale.

Või kes teostab?

mul just käib külmast peast paremini ja soojast peast läheb hullrmaks sest pööre langeb

mihkel.l kirjutas:mis see lugema peaks ega küünlad ei saa lakkata töötamast kui ei ole katte all ju . enamus vanemaid bmwsid seisaks tee ääres siis

Kui mootoriaju tuvastab eriärasusi heitgaasis, siis hakkavadki misfire vead pihta. Kui mootor töötab, kati juures olevad torud on külmad või kuumad? Puutu mõlema poole omasi. Kui üks külm, teine soe, siis on tulemus kiirelt käes.

no aga kui mõlemad on puhtaks seest tehtud ?kas ka siis hakkab jukkerdama ? ja kes tallinna ligidal progeb kattid ajust välja ?

äkki on üks landa vigane lihtsalt ja ei suuda midagi muud välja mõelda kui küünalde vea ?

jama on ka vahel käivitusega.enamasti läheb hästi käima aga vahel peab nagu katkist tds-i käiiama kuni see ennast otsustab käima vedada

Lambda tööd saab ka arvutiga vaadata.

jep kohe vaatan üle mis see näitab

cylinder bank 1 85,67v
cylinder bank 2 0,47v
esimene on suht stabiilne,teine ikka liigub ka nagu norm on.

85.67 volti?

jep nii see näitas,ulme eks ?

Ilmselgelt. Mõlemad andurid peetis, see 0.47V on rikke korral olev pinge. Korras anduri puhul on pinge 0.02-0.80V, varieeruvalt. Mul jäi meelest öelda, lambda andur muudab ka süütenurka. Hea viide misfiredele.

kontroollisin teise diagnostika seadmega ja näitavad ilusti mõlemad landad töötavad!
kustatis kõik vead ära ja nüüd tekkis uus viga - oxygene sensor heater before catalysatoor,cylinder 1-4

Ei tööta ju.

ma proovin vahetada ühte,vaatan mis siis näitab

nii see viga kadus ära ja ei näita mittte ühttegi viga isegi.mootri töös pole midagi muutunud ja käima läheb nagu ikka halvasti!
vahetasin ka nukka anduri ära aga see ka ei muuttnud midagi

nukka ja landa anduri vahetusest muutus ainult kütusekuu ja seegi suurenes mitte ei vähenenud
on äkki kellelgi veel ideid mis võiks viga olla ?

Anna enda vin kood palun. (7 viimast sümbolit)

bm55513

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_1537" onclick="window.open(this.href);return false;
Võta mootori kate eest ja vaata, kas number 2 membraan on korras? Kui on kuulda sisisemist, saad näpu ette panna (fotol ringi ülemises otsas on näha kandilist otsa), siis peaks mootor teisiti käituma.

Kas lamda mis panid oli uus või kasutatud?
Endal kunagi e34 M5 ka mingi aeg puterdas ja ka diagnostis viga ei leitud. sai ise sellega pusitud ja leidsin vigase lambda kütte elemendi ( ise eensest see ei peaks mõjutama, peale kütte kulu midagi ), kuid sellel autol segas see mootori tööd soojana. Külmast probleeme polnud. Peale lambda vahetust oli kõik korras.

kasutatud aga võtsin sõitva auto küljest

nii vahetasin nüüd vända anduri ära uue vastu ja tühikäigu mootori asendasin ka teisega(tulnud sõitva auto küljestt ) . kütusekulu on vahepeal kasvanud ja vanad misfire vead on tagasi ilmunud.
mõistus hakkab täitsa otsa saama juba

Kui elad lõuna eestis, siis saan sind aidata.