Eesti BMW Klubi

Mure seisneb selles et 2 aastaga 3 pumpa läinud siiani olen kasutanud PIERBURG pumpasi.
Paak viimasel vaatlusel tundus puhas ja kütust ka nurga tagant ei osta.
Küsimus siis targematele kust veel võiks viga otsida või ongi PIERBURG tooted sitad.

Hetkel sai pump vahetatud kuid mida osta väga vahet ei ole.
PIERBURG-i karbist tuleb TI automotive poland ja sama vaatab vastu bosch karbist ainuke vahe,et viimasel
TI automotive poland kleepsuga kinni kleebitud tundub,et võta üks ja viska teist.

Igatahes eelmise pumbaga kohapeal tuuritades langes surve 3,7bar peale ja sõites 3,5bar peale .
Hetkel kohapeal uue kuid sama firma pumbaga ilusti 4,1bar
Hakkasin asja uuima kuna suri labist ära ja peale voolude kontrolli mis oli olemas väike ehmatus haamriga ja töötas jälle.
Hetkel on plaanis veel paak tühjaks sõita ja paaki kontrollida kuid kahtlen,et sealt midagi leiab.
Kuna viimati kui geroga jamasin oli ilus puhas kõik.

On kellelgi sarnaseid kogemusi või oskab öelda kust võiks peale praak toote põhjust otsida viimane pump kestis 2 kuud.

Neid pumpasid paigaldatud väga väga palju ja tagasi garantiisse mitte ühtegi. Otsi viga autost.

filter ikka on otsas?

tundub et sul ikka sodi paagi sees. ise olen müünud isegi itaalia odavad pumbad ja kõik ok nendega

Kahjuks need odavad pumbad teevad kõva häält ja annavad liiga vähe survet. All show, no go.

Ennem talve mässasin geroga siis sai paaki vaadatud ilus puhas oli.Sealt viga ma ei oota kuid sõidan tühjaks ja viskan pilgu sisse.Vahest tegi ka eelmine pump imeliku raginat.
Imelik on see,et arvutiga survet vaadates kui pump ei tööta näitab surveks 0,9bar
See info peaks pärinema vist filtri otsas olevast andurist tuleb vist ka see ära vahetada
või on selline jääksurve normaalne?(filter on vahetatud)