Eesti BMW Klubi

Paigaldasin täna siis püsikiirusehoidja BMW E34jale, valmidus oli olemas, oli vaja ainult lisada kang ja akutaator.

Nüüd siis nii, et kui panin käima siis hakkasid kohe pöörded kõikuma 500-3000 vahel ja püsikas ka veel ei tööta.

On kellelgi aimu milles võib viga olla.

https://www.upload.ee/files/6866877/vid ... 7.mp4.html

Esiteks, selleks, et sul püsikas töötaks, on peale kangi ja "akutaatori" ka aju vaja
Teiseks, kui on manuaal, siis on vaja ka lülitit siduripedaali alla
Ja lisaks veel. Kui pöörded hakkasid kõikuma ( eeldan, et tühikäigul) otsi viga, mis paigalduse ajal tegid.

patrik kirjutas:Esiteks, selleks, et sul püsikas töötaks, on peale kangi ja "akutaatori" ka aju vaja
Teiseks, kui on manuaal, siis on vaja ka lülitit siduripedaali alla
Ja lisaks veel. Kui pöörded hakkasid kõikuma ( eeldan, et tühikäigul) otsi viga, mis paigalduse ajal tegid.

Igaks juhuks küsin üle, et kui valmidus olemas siis see tähendab, et kogu kompott on olemas ajud ja muud osad või siis tuleb ikkagi aju ka kuskilt osta? :O

Aju pole ja e34 läheb ainult kiirus ajusse.. pöörded ei ĺähe. Rebisid kusagilt vb mõne vaakumi lahti.

Asi korras pöörded ei kõigu enam, asi oli selles, et püsika tross oli liiga pingul. Nüüd siis püsikas vaja tööle saada

ooDDoo kirjutas:Aju pole ja e34 läheb ainult kiirus ajusse.. pöörded ei ĺähe. Rebisid kusagilt vb mõne vaakumi lahti.

Mingi väike aju nagu on juhi jalge all kõlari taga, on ka sinine pistik aga see ei ole vist see? ja kas on ka vahet automaadi ja manuaal ajul?

See see aju on jah vaata et kuiv oleks enamus on vett saanud

ooDDoo kirjutas:See see aju on jah vaata et kuiv oleks enamus on vett saanud

Täitsa kuiv, nii nüüd kõik vajalik olemas aga ei tööta.

Mainin ära, et on 525i automaat ja aastaks 1996