Eesti BMW Klubi

Tervist.
Uuriks enne, kinnitage või lükake ümber - enne kui ma termostaadi kallale asun.
2008 173kw 530d

Juba mõnda aega on autos salongis suht "mitte igatahes soe", kui nupud kõik põhjas.
Vaatasin täna mootori temperatuuri hidden menus.

Õhutemp -7 kraadi
Mootori temp -7 kraadi
Auto kohapeal soojenes 5-10min: mootori temp +23 kraadi
3km linnasõitu ja 14km maanteesõitu, 100km/h püsikaga: 53 kraadi mootoritemp ja edasi mitte grammigi, püsis seal peal terve tee.
4km maantee peal veel 80km/h ning mootoritemp kerkis 55 kraadi peale ja püsis, ei grammigi edasi ega tagasi.

Päris norm vist ikka ei ole ?

Mitte päris norm ei ole, vaid üldse ei ole normaalne.
Kontrolli ja vaheta termostaadid.

Leidsid ju ise vea ülesse. Vaheta nii mootori kui ka EGR termostaat.

Ning kasti termostaat vaheta ka ära.

Teemapüstitus oligi pigem, et kas nii lühikese ajaga oleks pidanud soojemaks minema või ei, aga vist selge jah, et termokad õhtal.

Küsimus, kas 3.0d 142kw E39 suur termokas 3.0d 173kw E61 peale sobib ?
Välimuselt paistavad üks ja sama, sobivust netist klappivat aga ei leia.

Termokad läbi. Soovitan kõik kolm korraga välja vahetada , vähem peavalu endal lõpuks.

Ahfrsk kirjutas:Teemapüstitus oligi pigem, et kas nii lühikese ajaga oleks pidanud soojemaks minema või ei, aga vist selge jah, et termokad õhtal.

Küsimus, kas 3.0d 142kw E39 suur termokas 3.0d 173kw E61 peale sobib ?
Välimuselt paistavad üks ja sama, sobivust netist klappivat aga ei leia.

Milleks Kas e61 termostaadid ladudest otsas

Mrko kirjutas:

Ahfrsk kirjutas:Teemapüstitus oligi pigem, et kas nii lühikese ajaga oleks pidanud soojemaks minema või ei, aga vist selge jah, et termokad õhtal.

Küsimus, kas 3.0d 142kw E39 suur termokas 3.0d 173kw E61 peale sobib ?
Välimuselt paistavad üks ja sama, sobivust netist klappivat aga ei leia.

Milleks Kas e61 termostaadid ladudest otsas

Sest mul on olemas ja seismas see üks, äkki ma pakun näiteks.. ?

Kui termostaate vahetama hakata siis panna juba originaalid on kindla peale minek ja kestab ka. Soovitaks ka sul kastijahuti ära vahetada mille küljes on Samuti termostaat.

See on nii kallis asi, et enne oleks vaja kontrollida 2 termostaati vahetuse tulemust.

2 termostaati vahetad ja lahendad probleemi, seda kolmandat eriti ei ole vaja vahetada, kuid kontrollida väga lihtne, see on sama printsiibiga nagu egr termostaadil

Alustan hetkel EGR termokast, kõige lihtsam vahetada ning õhutada.
Kui ei aita siis liigun edasi suure kallale. Ei viitsi külmaga hetkel väga neid ventikaid ja muud nodi eest liigutada.

Ahfrsk kirjutas:Alustan hetkel EGR termokast, kõige lihtsam vahetada ning õhutada.
Kui ei aita siis liigun edasi suure kallale. Ei viitsi külmaga hetkel väga neid ventikaid ja muud nodi eest liigutada.

http://www.atlantvaruosad.ee/ee-catalog ... 504-2500-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Tee siis alet ka kui oma kaupa reklaamid

A küsimus -
Feilisin veits ja tellisin omale EGR termostaadi sisu ainult, ilma korpuseta.
Kas seda sisu on lihtne vahetada, sekundite küsimus, või teen kauba tagastuse ja ostan koos korpusega ?
Kui seda sisu vahetust põlve otsas ja 3 minutiga teha ei saa, siis ei ole asjal jumet

Sellist asja saab ka ilma korpuseta?

Termostaat ise maksis vist 12 euri Palju sa siis kokku hoidsid?

Ma ei teadnud, et ma ilma korpuseta ostan, see polnud eesmärk
Alvadis oli 10 eursti vist vms

Ahfrsk kirjutas:Tee siis alet ka kui oma kaupa reklaamid

A küsimus -
Feilisin veits ja tellisin omale EGR termostaadi sisu ainult, ilma korpuseta.
Kas seda sisu on lihtne vahetada, sekundite küsimus, või teen kauba tagastuse ja ostan koos korpusega ?
Kui seda sisu vahetust põlve otsas ja 3 minutiga teha ei saa, siis ei ole asjal jumet

kas 15euri sinu jaoks on palju? kui näitad lingi kus on odavam siis teen

Ma just imestan,et nii hea hind

Ise kunagi ostsin 25 umbes.15 väga hea hind

Siga.
EGR vahetus ei aidanud. Peab suure kallale asuma.