Eesti BMW Klubi

Juba ca pool aastat on tunda, et mootori vibratsioon kandub tühikäigul keresse liigselt edasi. Kusjuures mõni kord probleem kaob ära ja siis jälle järgneval päeval tagasi.

-pole mootori temperatuuriga seotud
-mootoripadjad vahetati BM-is orig A-osaega samaväärsetega (sama tootja ja kood)
-UM-is ega BM-is viga diagnoosida ei suudetud. Mootoripadjad vaadati üle, mootori töö oli diagnostika järgi korras
-BM-is proovisime võrdluseks istuda sama mootori ja kerega autodes - osades oli vibratsioon samal tasemel, teistes pea olematu
-probleem esineb ainult tühikäigul, sõites käitub normaalselt
-hetkel tegelik ls 80 000km

On kellelgi kogemusi või soovitusi?

Täpsustuseks, et vibratsioon kõige tugevam just roolis.

Endal sama teema. Aeg-ajalt hakkab tühikäigul rohkem vibreerima. Ilmselt saan kuu jooksul mootoriketti vahetatud. Ehk läheb paremaks.
Tuttavad 2011 Audi V6 TDI, sama teema. Seal pidavat raudselt kett ja juurdekuuluv süüdi olema.

On keegi leidnud probleemile lahenduse?

neil ju mingid spets idle ajaks regullitavad padjad, niiet järelikult ülejäänud süsteema ei funka kui padi juba vahetatud (voolik või klapp ise kaput vms)

Ise olen täheldanud, et "-"-sega külmub midagi ära.
Patjade toimivust saab testida ISTA vastava mooduliga või käsi-vaakumpumbaga.

Mingil vanemal diiselbemmil aitas keresse kanduva vibra vähendamisele kaasa summuti riputuskummide vahetus