Eesti BMW Klubi

Tegemist siis 2,5 bensiini mootoriga 160kw (2007a) automaat.
Üleüldiselt on mootor reeglina uimane ja minekut ei ole. On juhuseid, kus on korralik minek, see ei kesta kaua. Vbl on minu ootused suuremad
Mis muret teeb on asjaolu, et kui vaja kiirendada ja ütleme nii, et surudes gaasi järsult põhja, siis läheb põlema mootori tuli ja jõud kaob, sõita saab, aga gaasile pole mõtet vajutada. Eelmise suvel juhtus see möödasõidul ja kuna oli vaja Tallina jõuda, siis sõitsin 100km nõrga mootoriga, tuli põles ja üle 70km/h ei võtnud välja, tõusudel oli autol raskusi. Küll aga see mootori tuli kadus umbes 100km läbides iseenesest, jõud taastus ja kõik ok. Kuna väga ei ole vaja olnud kiirendada, siis pole probleemi ka esinenud, kuni paar päeva tagasi, kui jälle kiirendasin ning sama lugu, tuli põleb ja jõudu pole. Olin kodu lähedal ja kohale jõudes suretasin mooriti välja. Mingi 5min pärast käivitasin ja kõik oli jälle korras.
Milles võiks mure olla?

Eks kompuutrivärk ütleb milles viga on, et check engine -i põlema pani.
Täiesti lampi pole ju mõtet siin pakkuma hakata, suvalised näited oleks süütepoolid, küünlad, mootori õhufilter on vahetatud?, lamba andur, katalüsaator on mõningatel juhtudel ära põlenud jne jne.
N52-l on seesama klapikambri kaane peal olev tuulutusklapp ka teemaks.
N52-l on Vanose õlisõelad- kas need on puhastatud, kas Vanose solenoidid ikka pööravad?

Minul oli kütusefiltril sitatükk ees, mis gaasi vajutades ennast sujuvalt kuskile ette surus nii, et autol mootori tuli põlema hakkas ja jõud kadus. Süüde välja ja uuesti sisse muidugi aitas kuni järgmise kiirenduseni. Filtri vahetusega probleem kadus.

E60l pole bensufiltrit kui sellist, mingi paagisisene asi mida naljalt keegi ei vaheta.

Bensiinikal ei ole tõesti eraldi filtrit ja on see paagi sees olev.
Küll aga spetsialistid CarMastersist leidsid vea ja probleemi tekitas süütepool. Vahetati esimese silindri süütepool ja oligi korras. Diagnostika ei pidavat näitama viga, kuna viga tekib ainult sõites järsu gaasi vajutamisel ja süüte välja lülitamisel nullib ka vea.
Siinkohal ka eriti suured tänud CarMastersile, kelle teenindus on alati väga meeldiv ja lisaks remondile lahkud alati pestud autoga, viimati koguni koos pigi-eemaldusega. Super!