Eesti BMW Klubi

Tere

Pigem informatiivne teema kuna ise enda probleeme diagnoosides ei suutnud kuskilt mujalt infot. Nüüd enda peal ära katsetatud.

Enne generaatori vahetust varjatud menüüst oli voolupinge 13,5-13,8 V. Pärast generaatori vahetust püsis ilusti stabiilsena 14,3 V.

Otse generaatori pealt mõõtes enne generaatori vahetust 14,0 V ja pärast generaatori vahetust 14,4 V.

Enne vahetust oli peal 120 A Valeo BMW originaal generaator. Asenduseks sai võetud sama. Uus Valeo 120 A generaator. Generaatori vahetuse põhjuseks olid kulunud harjad ja laadimise kadumine.

Loodan, et on abiks kellelegi oma voolupingete õigsuse tuvastamisel.

Erlich

+1. Hea info. Omalgi varjatus 13.7 ja reaalselt vooluringis 14-14.1 vahel. Akut tuleb päris tihti (paari ndl tagant) laadijaga kaasa aidata, olen siiani lühikeste otste kaela ajanud. Eks see muidugi suur osa, aga tuleb geneka remont todo listis natuke üles kergitada
Starteris plaanisin ka jubinaid välja vahetada, kui kergemini/efektiivsemalt käiata jõuab, kurnab ka vähem akut.

Eks minulgi olid enamasti lühikesed otsad, aga käivitamisega probleeme kordagi ei olnud. Isegi eelmise akuga, mille mahutavus oli originaalist 30 protsenti läks paugust käima. Ju siis on hea auto. Aga minu jaoks lihtsalt see voolupingete vahe on päris hea näitaja generaatori tootlikuse vahedest.

"VOOLUPINGE"?
Kust te sellise sõna või liitsõna idee saite? Vool ja pinge on kaks täiesti erinevat füüsikalist suurust. Ma saan aru, et liitsõnana on alalispinge ja vahelduvpinge või madalpinge, kõrgepinge, vahelduvpinge skeemides väikepinge vm aga millest teie räägite? Mõõdate ju puhtalt alalispinget ja voltides. Te ei räägi ju ka mitte üldsegi generaatori võimsusest, mida saab väljendada VA (volt-amper), mis on ümardatult ligilähedane kokkuleppelisele võimsusühikule W (vatt).
https://et.wikipedia.org/wiki/Pinge_(elekter" onclick="window.open(this.href);return false;)

Ah kuule lõpeta ära juba. Maailmaparandamise mõte on sul ilus. Reaalsuses kõigil pole doktorikraadi ja saame me matsid "väljamõeldud" väljenditega suurepäraselt hakkama. Inimajul on selline huvitav omadus aru saada jutu mõttest, lugedes läbi eelnev ja järgnev tekst… misiganes see nüüd oligi.. ahjaa, KONTEKST! There's a correct word for you..

Sisuliselt 6. klassi teadmised on siin kontekst. Doktorikraadist jäätegi unistama.

3. klassi lastele õpetatakse, mis on vooluring, pinge jne.
https://www.ahhaa.ee/gruppidele/ahhaa-ope/3-5-klassile" onclick="window.open(this.href);return false;

Sellisest nähtusest nagu voolupinge kuulen samuti esimest korda, kõlab juba väga nilbelt

Mäletan, et kooliajal füüsikatunnis osad kutid tagusid kaarte tagapingis. Ju sinna see doktorikraad jäi

Pange siis pealkirjaks "Palju Bemmil Volti peab olema" ja let's move on. Jube kräu ühest sõnast, kuigi postituse sisu ja mõte on lihtne, selge ja informatiivne.

Endal näitab ka alla 14V varjatud menüüst, samas genekas käis kontrollis ning väideti, et korras. Võta nüüd kinni. Mingit probleemi otseselt pole. (Eelmine varta aku kestis 3 aastat, ei tea kas on seos)

Laadimis pinge sõltub aku laetusest ja tarbijate koormusest ei saa üheselt väita, et nt. 14,3V ok ja 13,7V viitab veale. Uuematel BSD signaaliga generaatoritel nt. võib olla vahel ka üle 15V ja see ei ole viga.