Eesti BMW Klubi

Isal läks E60 pagass natuke põlema (E60 akukaabli tüüpviga juhul kui pole veel vahetatud). Soovib nüüd terve kaabli välja vahetada (alates akust kuni mootorini). Küsimus: kust seda kaablit tervikuna saab osta? Kas on mingi terve kaabel kõigi vidinatega kuskil müügis? Või peab ise aretama, et ostab jupi kaablit ja ostab otsikud jne. Auto asub võrumaal, seega pole mõistlik teda Tallinasse treila peal vedada, seega seal üks kohalik remondimees/elektrik teostab tööd. Aga vaja siis jupid/varuosad sinna viia.

Praegu peaks siiani olema tehase tagasikutsumine antud teemal. Vii esindusse ja tehakse tasuta korda ehk.

Just, tuttaval tuli paar nädalat tagasi sõnum selle tagasikutsumisega esindusest. Seega jah, vii esindusse, las teevad korda.

Tänud. Uurin asja

Käisin enda autoga ka 2 nädalat tagasi Inchcapes tasuta kaablivahetuses.

Millejärgi see tagasikutsumine on?
Venna e61 2008a kohta öeldi et tehase aktsioone pole.

Mida aeg edasi, siis tulevad ka facelifti autod tegemisse.

Mu arust esindus seda kaablit küll välja ei vaheta, määrivad mingit silikooni peale ja vahetavad vist klemmi ära ainult!?

Patrik pidi vist tegema täiesit uue kaabli, hind ei tea Uuri

https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5E956F22

https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5EA50D33

E60/61/63/64 akukaabli tagasikutsumisest BMW poolt.
Kuna väga palju on probleeme antud sõlmega, on tehas teinud tagasikutsumise, kus on üritatud pakkuda lahendust sellele, et antud masinad ei süttiks lühise tõttu.
Tehase protseduur näeb ette ülemise kaane vahetust vähem sulavama plastiku vastu ja kinnituse katmist tavotiga. Jah, see on kahjuks kõik, mis selle käigus tehakse. Ülejäänuga tuleb omanikul ise tegelda.
Antud autol siis on keeratud roostes polt lahti, kergelt traatharjaga kontaktipinnad ûle käidud, uus kate ja kokku tagasi keeratud. Kui sõlm korralikult lahti võtta, näeme, et alt on kõik samaks jäänud, tagasi on pandud isegi sama roostes poldiga. Kaabliking, mis traatharjaga puhastati, tina külge ei võtnud, pidin vaseni maha käiama, korrosioon oli juba pindmise kihi sisse läinud.
Jah, ilmselt põlema kohe ei lähe ja vastu kere ei sula. Aga ühendust ka ei anna ja ühel päeval jääb teele ikkagi.
Aga no käige ära, tasuta antakse. Ja kui siis põlema läheb, saate auto neile tagasi müüa. Võibolla, peale kohtuteed.
Ah jaa, disclaimer ka- kui alt ühendus on kõvasti oksüdeerunud, võib polti keerates alumine ühendus katkeda ja see juba tagasikutsumise alla ei kuulu. See tuleb juba endal kinni maksta.

Võite jagada ka, ehk päästab kedagi.

Jah, see postitus ilmus millalgi suvel, praeguse tagasikutsumise laine alguses.

Sai küsitud selle kohta ka tuttava käest, kes töötab Inchcape-s ja tema vastus oli väga resoluutne. Kui on märke sulamisest ja/või mädanikust, siis vahetatakse kaabel välja (vähemalt Tartus). Mingit vigase asja tavotitamist ja muud jama mis piltidel näha oli ei tehta.

Võin eksida ja ülekohtuselt valesse kapsaaeda kive loopida, aga kõik poolkatkised tavoti juhtumid, mida mina näinud olen, on toimunud Tallinna UM-s. Nii selle, kui ka eelmise tagasikutsumise puhul. Tegu võib olla ka kokkusattumusega või kellegi laimukampaaniaga.

Mu enda 61 käis incognitona Inchcapes kontrollis ja kapoti alla jookseb uus säravpunane kaabel. Pole ühtegi halba sõna öelda, töö on tehtud korralikult.


Kindlasti on seda jama siin foorumis korduvalt kommenteeritud, aga ehk Volum tahab sõna antud teemal võtta?

Teema algatajal soovitan julgelt esinduse poole pöörduda. Sinu juhtumi juures ei anna enam midagi tavotitada

Minu puhul jättis Inchcape "kahesilmavahele" ja ei vastatud aktsiooni päringule midagi.Eelnevalt oli ka UM uue särava valge korpuse ja hästi määriva tavotti määrind sinna.
Õnneks kaabel korras ja veedab oma aega uue ilusa liimtermorüü sees.

RazzKalbass kirjutas: ↑11.03.2020 23:27 27 Mu arust esindus seda kaablit küll välja ei vaheta, määrivad mingit silikooni peale ja vahetavad vist klemmi ära ainult!?

Vii end kõigepealt asjadega kurssi. Uus aktsioon on eelmise aasta suvest aktiivne. Jah, osadel on see vanatüübi aktsioon ka aktiivne, aga sellegipoolest tasub margiesindusse pöörduda ja lasta ära kontrollida.

JanisH kirjutas: ↑11.03.2020 22:24 06 Millejärgi see tagasikutsumine on?
Venna e61 2008a kohta öeldi et tehase aktsioone pole.

Alles 2008a auto tuli tehase aktsioonist + kaabli vahetus.

kas e60 ja 61 erinevate aktsioonidega? mul 2008 e61 paar kuud tagasi ei läinud vahetusse. Kunagi on juba pagasnikusse valge mittesulav ühendus pandud,aga põhja alt märkas Patrick alumiinium kaablil algavat korrosiooni.

Ega lampi lihtsalt ära ei vahetata. Kui on vajadus, siis vahetatakse.

Nii see juhtub

Protsess käis mul Tartus nii:
Saadeti SMS, et nende andmetel kuulub auto mulle millel callback, SMSis i link, et regada aja kokkuleppimine lähimas esinduses.
Helistati ja lepiti ülevaatuseks aeg kokku, tuvastati vigane kaabel ( ja lisaks muud kulunud sillajupid, selle kohta kena video ka).
Leppisime uue aja tööks kokku, hommikul viisin kohale, kella 14ks oli valmis.

Pm kui esinduses ei ole käinud hoolduses siis ei kata nad kulusid.

See, kas hooldusi esinduses tehtud, ei mängi mingit rolli. Kui aktsioon autol peal, tasub kindlasti leppida aeg kontrolliks.

Selle kaabliga on kõikidel omamoodi

olemas variandid kuidas UM käitub selle kampaania raames

1. ei vaheta kaablit, määrib ja kõik
2. paneb plastmass karbi + määrimine
3. vahetab kaablit tervikuna
4. vahetab kaaablit, teeb kere sees kandilist auku ja panab spetsiaalset karbi, see on juhul kui juba kere hakkas roostetama

Mul käis eelmisel nädalal tegemises ja vahetati kogu kaabel eest-taha + see plastik paigaldati ka kaabli läbiviigu kohta


Autoks siis E61 2006

Edson520 kirjutas: ↑20.03.2020 12:44 54 Selle kaabliga on kõikidel omamoodi

olemas variandid kuidas UM käitub selle kampaania raames

1. ei vaheta kaablit, määrib ja kõik
2. paneb plastmass karbi + määrimine
3. vahetab kaablit tervikuna
4. vahetab kaaablit, teeb kere sees kandilist auku ja panab spetsiaalset karbi, see on juhul kui juba kere hakkas roostetama

Plastmassist isolaatori (põhjast läbi minev osa) vahetus + määrimine ning kaablivahetus on kaks eraldi aktsiooni! Selle isolaatori vahetus on aastaid vana aktsioon, kaablivahetus on värske ja eraldi aktsioon.

Praeguses aktsioonis on nii:
1. Kui kõik puhas, korrosioon puudub - siis on ainult määrimine.
2. Kui plastikosa on räpane, aga selle alla jääv pind on korrosioonivaba - läheb vahetusse plastik + määrimine.
3. Kui plastiku alla jääb pind on korrosioonine - lõigatakse ruut välja ja asendatakse plastikruuduga, mille sisse jääb kaabli ots ja see liimitakse täis.
Sellele lisaks - Kui põhja alla jääv kaabli king on roheline - vahetusse. Kui kõik on korras, ei lähe vahetusse.
Kui salongisisene kaabel on roheline või kuumakahjustusega - vahetusse. Kui kõik on korras, ei lähe vahetusse.
See, kas auto on käinud hoolduses või mitte, ei oma mingisugust vahet. Tegemist on tagasikutsumisega tehase poolt, vältimaks auto iseeneslikku süttimist.
Kogu kulud katab tehas.
Eesti keskmine auto on nr 3 olukord - pind on juba nii roostes ja põhjaalune kaabel rohetab korralikult. Osa kaablitest isegi väga ohtlikult.

ok, võtan oma sõnad tagasi siis ja pilt selge.

mihkel-m kirjutas: ↑20.03.2020 18:56 10

Edson520 kirjutas: ↑20.03.2020 12:44 54 Selle kaabliga on kõikidel omamoodi

olemas variandid kuidas UM käitub selle kampaania raames

1. ei vaheta kaablit, määrib ja kõik
2. paneb plastmass karbi + määrimine
3. vahetab kaablit tervikuna
4. vahetab kaaablit, teeb kere sees kandilist auku ja panab spetsiaalset karbi, see on juhul kui juba kere hakkas roostetama

Plastmassist isolaatori (põhjast läbi minev osa) vahetus + määrimine ning kaablivahetus on kaks eraldi aktsiooni! Selle isolaatori vahetus on aastaid vana aktsioon, kaablivahetus on värske ja eraldi aktsioon.

Mul pandi uus plastikust otsa kaabli peale ja maariti ka seest

Edson mis autol tehti sul see määrimine ja kaablikinga vahetus? Sellel e61-l mida kunagi müüsid?

sellel

Rene_V kirjutas: ↑22.03.2020 14:51 30 Edson mis autol tehti sul see määrimine ja kaablikinga vahetus? Sellel e61-l mida kunagi müüsid?

Seda e61e mida edson müüs kahjuks enam ei ole, sai jaanuaris maha kantud

318I kirjutas: ↑03.04.2020 16:03 16

Rene_V kirjutas: ↑22.03.2020 14:51 30 Edson mis autol tehti sul see määrimine ja kaablikinga vahetus? Sellel e61-l mida kunagi müüsid?

Seda e61e mida edson müüs kahjuks enam ei ole, sai jaanuaris maha kantud

mis reg numbriga?

Edson520 kirjutas: ↑03.04.2020 17:36 56

318I kirjutas: ↑03.04.2020 16:03 16

Rene_V kirjutas: ↑22.03.2020 14:51 30 Edson mis autol tehti sul see määrimine ja kaablikinga vahetus? Sellel e61-l mida kunagi müüsid?

Seda e61e mida edson müüs kahjuks enam ei ole, sai jaanuaris maha kantud

mis reg numbriga?

206mpv

see aasta juhtus ****, pildimateriaali ei ole?