Eesti BMW Klubi

0

Aru ma ei saa miks seda katet uut ei taheta panna vaid silikooniga möksitakse? Vana ja kõverat kaant ei saa nii kunagi tihedaks
Ma olen isegi läbi surunud unitedis et seda laokaubana sees hoitakse, maksab see ju 6€ Ja praegu saada 2tk.
Puldi saatmist tuleks kontrollida ja siis saab edasi minna. Ennegi nähtud seda, et justkui oleks mingid asjad kontrollitud aga tegelikult ei tööta( juhtmestik). Järelpaigaldatud alarmi ei saagi lihtsalt maha kui pult ei tööta, tehase oma tuleb maha süüte sissekeeramisega.

Kui testitud on töötavate "antennivõimenditega" siis saab olla juhtmed või pult ise. Ülimalt harva on ka viga CAS-is olnud.

Pulti saad vajadusel testida lukuabis ja aftermarket alarmi vastu aitavad lõiketangid.

Esiteks tuleb mõõta kas pult sagedust välja saadab. Teiseks tuleks antennivõimedi toitekaabli pinge kontroll teha koormusega( siis saab 99% juhtmestiku vea välistada). Kolmandaks nagu Patrik ütles, hermetiseeri võimendi korralikult ära uue kaane ja tihendiga. Tuleb odavam kui tuup silikoni ja uus võimendi.

0

Kui korras võimenditega on kontrollitud siis ikka kahtlustaks juhtmeid.Kui juba klaasisoojendi juhtmel viga küljes siis see rsk teeb teistele temaga samas pundis olevatele juhtmetele ülekuumenedes kah liiga. Katsu juhtmed üle, silmaga ei näegi.

Kirjuta/helista Patrikule, säästad oma närve ja aega. Pärast võiks muidugi siia ka kirjutada kus poltergeist pesitses.