Eesti BMW Klubi

Tere

Suht kiirelt oleks abi vaja Airbagi tule põhjustaja leidmisega.

1) Veakood: 70 seat occupancy detector


2) Kustutan ära, umbes 3 sekundi pärast vilgub airbagi tuli ja jääb siis põlema
3) Saan uue veakoodi: 04 Airbag, passenger, stage 1


4) Kustutan ära, viskab kohe uuesti tule põlema ja tagasi punktis 1

Ehitasin selle bypass pistiku:


Aga kui hakkasin kõrvalistuja istme alt otsima kohta siis tuli välja, et seda "karpi" polnudki.


Nii see must kui valge kaabel olid lihtsalt tooli raami vahele kinni pandud et ei ripuks. Võtsin vana istme küljest selle karbi ja proovisin siis nii originaal juhtmega mis tuli istmest, kui ka selle bypassiga. Sama seis, täpselt sama.

Lisaks tasub ka mainida, et istmete vahetusel akult klemmi maha ei võetud. Lisaks on just vahetatud ka välja aku.

Darmo

Ilmselt Patrik leiaks lahenduse su probleemile.

Andurmatt neil tüüpiliselt katki istutud-astutud. Selle annab välja kodeerida.
Samas näitab ka kaassõitja turvapadja ahela riket. Hiljuti ühel isendil ajasin sõrmed turvapadja luugi taha, mis eemaldus väga kergelt(kinnitustüübel oli katki). Mida seal enam polnud oli turvapadi - õigemini alles selle jäänused.

No see takistiga pime peakski ytlema ajule, et permanently occupied. Aga ei midagi.

Airbagidega pole ka varem nagu probleemi olnud. Ca aasta tagasi sai kliimat parandades kogu armatuur laiali kistud Ning siis oli see airbag igatahes olemas.

Darmo

Tartus 20 min ja unustatud.

Seda "karpi" ei olnud seal sellepärast, et sensormatt oli juba varasemast välja kodeeritud. "Karp" rändab reeglina prügijumalate juurde, et inimestel ei tekiks kiusatust pistikuid tagasi kokku ühendada ja airbagi tuld uuesti põlema panna.

Treiku kirjutas: ↑02.11.2020 22:33 57
Eeldamine on kõigi pe**ekeeramiste ema

Näe su signatuuris olev lause võtab selle teema ilusti kokku.

Patriku juures ei jõudnud põhimõtteliselt mahagi istuda ooteruumi. Igati 5+