Eesti BMW Klubi

Nimelt esimene mure on see, et ööga jookseb aku tühjaks. Uus amg(või mis iganes) aku(95ah) peal(nädal vana) aga aku hommikuks tühi, ühendan miinuse ööseks maha siis jääb aku täis. Milles asi võib olla? Ibs?

Teine mure- kui parkimis tuled põlema panen, siis raadio sahiseb hullult, üks tuttav ütles, et võib olla tulede pärast, kui mingid hiinakad ja pole releed vahel(ostes olid juba need peal). Võib selles asi olla või võiks midagi veel vaadata enne?

Kolmas mure, peale miinuse klemmi eemaldamist(ööseks) lõi airbagi ja turvavöö tule põlema hommikul, võib sellega seotud olla ja kas koodide kututamine võib aidata?

Ja kui ongi tulede viga, siis Eestis mingit esitulede piride kitti pole müüa? Xenonid+parkimistuled? Et ei peaks ostma eraldi vms

Tänud!

1. klemm
2. ei pea esituledega seotud olema, pigem tagajuhtmestikuga. Pane tuled 0 asendisse ja vajuta näiteks tagaklaasisoojendust, vaata kas hakkab sama jama või ei.

Ma võin ükskõik mis asja tööle panna, ac full blastiga, istmesoojendid, kõik korraga ja raadioga ei juhtu midagi, panen parkimistuled põlema ja kohe hakkab meenutama 90nendate telekaid

Tüüpiline värk jah et odavad hiina LED'id ajavad raadio sahisema.

1. Aku tühjenemine: Kui on pandud LED pirnid salongivalgustitesse. Endal olnud probleemideks: istmemoodul; kaugtulede abimees (salongi tahavaate peegel) . ; tagaluugi klaasi avamise mikrolüliti; Tagaluugi klaasi lukusti pistik (oksüdeerinud ja halb ühendus) . Pakuks veel tagaluugi juhtmete kerget lühist.
3. Tõenäoliselt on abiks vigade kustutamine arvutiga.

Aku tühjenemise põhjuse leidmiseks vaja mahalaadimist kontrollida ja tarbija üles otsida.
Parkidesse alustuseks originaal halogeenpirnid sisse ja vea kadumisel võid ju erinevaid led lahendusi edasi katsetada, et sobiv leida.
Diagnostika tegemisel on näha millest airbagi tuli põlema läinud - kas madalast pingest ja viga ühekordne ja mitteaktiivne või mitte. Vastavalt tulemusele saab edasi käituda.
Harjumaal saan kõigega aidata, kui ise jagu ei saa.