Eesti BMW Klubi

Tervist , sai siis soetatud üks 535 , ainuke mure selles et kaugelt ei saa puldist lukku või lukust lahti , peab võtmega olema väga lähedal nö uimele/antennile. Milles võib kamm olla ja palju selle parandamine maksaks? Täiesti uus automaailmas , sp ka ei tea palju autodest.

Mis aasta/kere peal sa selle 535 ostsid? Neid on ilmselt 1990ndast aastast saadik vms. Ilmselt vähemalt f10/11? Auto ei karju, et võtmeil patarei tühi?

Jaanus_V kirjutas: ↑11.09.2023 12:56 27 Mis aasta/kere peal sa selle 535 ostsid? Neid on ilmselt 1990ndast aastast saadik vms. Ilmselt vähemalt f10/11? Auto ei karju, et võtmeil patarei tühi?

2005 ehk siis see : https://www.auto24.ee/soidukid/3912214
Ei ütleks küll , et midagi karjuks. (Lähen tsekkan kohe üle aga ei ole täheldanud küll)

Edit : 0 häält ehk siis vaikus kui nt süüde sisse keerata , led ekraanile ka midagi ei teki

Kui E61, siis kas antennivõimendi ja/või tagaluugi juhtmed katki. Täna just tegelesin sarnase isendiga.

PeeterA kirjutas: ↑11.09.2023 15:59 16 Kui E61, siis kas antennivõimendi ja/või tagaluugi juhtmed katki. Täna just tegelesin sarnase isendiga.

Kui võimendi läbi , siis peaks raadio ka jamama või ei ? Raadio kõik sagedusest töötavad laitmatult.

Võimendi ei lähe alati täielikult rikki. Tänasel juhtumil vahetasin antennivõimu plaadil kaugjuhtimise transiiveri kiibi ja pult hakkas toimima. Raadio vastuvõtu kaebust polnud.

PeeterA kirjutas: ↑11.09.2023 18:38 06 Võimendi ei lähe alati täielikult rikki. Tänasel juhtumil vahetasin antennivõimu plaadil kaugjuhtimise transiiveri kiibi ja pult hakkas toimima. Raadio vastuvõtu kaebust polnud.

Kui nüüd kuskile töökotta minna selle murega ja peaks sama probleem olema siis mis selle paranduse hinnaks võiks olla ? Umbkaudselt kui oskad ütelda

Umbes 200 kui kasutatud antennivõim panna.

lihtsam oleks vast uue patareiga enne proovida

Patareid saab vahetada ainult comfort access puldil. Kui seda lisa autol pole, siis patarei vahetus tähendab noaga puldi pooleks nüsimist ja jootekolviga möllamist. Selliseid juhtumeid korduvalt olnud, kus hurraaga peale lennatakse ja vaibanoaga vms pult ära rikutakse. Tegelik põhjus on ikka auto tagaluugi osakonnas

Riffolen kirjutas: ↑11.09.2023 18:03 24

PeeterA kirjutas: ↑11.09.2023 15:59 16 Kui E61, siis kas antennivõimendi ja/või tagaluugi juhtmed katki. Täna just tegelesin sarnase isendiga.

Kui võimendi läbi , siis peaks raadio ka jamama või ei ? Raadio kõik sagedusest töötavad laitmatult.

Raadio ja võtme teema seal võimendis on eraldi osakonnas. Üks töötab, teine ei pruugi ja vastupidi

Carways võimendi hind 150-170€, lisaks oleks mõistlik võimendi peal olev kaas ka uus panna (15.-) (patrikul peaks neid koguaeg olemas olema). Lisaks luugijuhtmed tavaliselt otsas (lappamine ca 500€)

Lisaks vettinud võimendile ja katkistele luugijuhtmestikule, on mul paar bemmi läbikäinud, mille oli puldi viga. Üks ei väljatanud kesklukule signaali ja teise signaal oli väga nõrk( 10.-15% signaali tugevusest). Mõlemale sai uus võti tehtud. PS: Võtme väljastatavat signaali saab kontrollida lisaseadmega.

Just just,s ee läks ka meelest puldi patarei võib samuti tühi olla siis ka signaal puudulik.

Endal oli täis combo - võimendi läbi, võimendi kaas silikooniga, mõlemad luugijuhtmed läbi, mõlemad puldid läbi lisaks veel tagumise kojamehe vee voolik puru. Jube õnnetud need E seeria bemmid. muidugi sai kõik korda tehtud aga enam ei viitsiks. patrik mässas

Ise tellisin ebayst uue "aku" ja võtme korpuse. Jootsin ringi ja hakkas taas toimima. Tasub proovida.

Priidik199 kirjutas: ↑13.09.2023 08:34 04 Ise tellisin ebayst uue "aku" ja võtme korpuse. Jootsin ringi ja hakkas taas toimima. Tasub proovida.

Sai võtmel aku ära vahetatud kellasepa juures ja muutusi polnud , tuleb see antenni võimendi ette võtta siis , töökojas väidavad et luugi juhtmestikus ei tohiks probleem olla aga krt seda teab

Pulti oleks saanud testriga kontrollida enne pooleks lõhkumist. Milleks vaja mingites lambi töökodades käia, kus matsu ei jagata? Antennivõimu korpus käib kergesti pooleks ja suht kohe näha, kas on veekahjustus või mitte. Mõnedel isenditel pole veekahjustust, kui sureb transsiiveri kiip ära. Võimendi pistikust saab mõõta, kas toide, maandus ja signaal CAS poolt olemas. Sellega saab välistada juhtmeprobleemi.