Eesti BMW Klubi

Ostsin hiljuti omale 524 td, ja kirjas oli seal et abs ka peal..aga proovisõidul ilmnes kurb tõsiasi, et äkilisel piduri pedaali muljumisel tekkisid asvaldile pikad mustad jutid. ei toimind asi..müügimees vabanduseks et liiga libe..nii..kahtlane, paar tuhhi alla ja asi mutt..nyd sama asja ka proovitud "mitte libedal" kuival asvaldil ja sama lugu..
tahaks siis teada kas asi üldse peal..kuidas seda kontrollida, kas peaks armatuuris mõni tuluke põlema või miskit asja, mis annaks teada et absiga mingi anomaalia. (juhul kui on üldse see lisa olemas). Kui absi üldse peal ei ole, siis kuidas oleks see võimalik tuvastada?
sorry kui väga debiilne küssa oli..ruuki alles..
ettetänades neid, kes keeravad seda rooli, mille peal bmw embleem ! Cool

müügimehe loll jutt et liiga libe tee, kuda sis ABS talvel töötab huvitav !!!
kas sa kapoti ikka lahti tegid kui auto ostsid ? kui se ABS peal on sis peaks ta asuma seal juhi poolel, otsi, küll leiad(peale kirjutatud kah ABS) mul endal oli niiet kui aegajalt ABS ei töötanud, läks tuluke põlema, arvatavasti mingi andur või teab mis veel..aga sinu puhul ei oska öelda..

Kapoti all peaks olema sul ABS-i süsteemi ka näha. Pareml pool amordipüstiku lähedal ja suurelt ABS peale kirjutatud.
Arvatavasti sul siiski on ABS, kuid see on lihtsalt katki, täpsemat saaksid teada teada näiteks mõnelt siin foorumis olevalt mehaanikult

Siit leiab kontaktid

mul 90 aasta ka..on üldse võimalik et sellel aastal neid mõnele mudelile ei pandudki?

Kõigile panti minu teada

noo ei tea kuda päris 1990 aasta alguse omadega on aga mul endal 1990 juuni välja lastud ja ABS peal

tule taevas appi ....... isegi mu E28-l on ABS
1.armatuuris peab tuli olema.keerad süüte sisse hakkab tuli põlema,paned käima kustub ära...
2.hakka mööda piduritorusi minema pidurivõimu juurest ja torud peaks ABSi minema(kapoti all ikka)
3.ratastel on ABS andurid,amordi juurest vaata kas jookseb andur (peale selle võib seal olla klotsi juhe)

mu isa e28 -l küll ei ole ABS-i , suht 1987 aasta lõpp..

libedaga hakkabki ju abs tööle

nu märg asvalt ei käi libeda alla ma arvan..

ja mul 90 aasta viies kuu väljalase

Goodyear kirjutas:nu märg asvalt ei käi libeda alla ma arvan..

noo ABS mõte ju ongi et rattad blokki ei lööks libedaga...
vaat eelnevate õpetuste järgi kas sul see üldse peal on!!!!!!

võta kaitsmeplokk lahti ja vaata kas abs-i kaitsmed on sees? samuti seal kõrval on kohe 2 ABS-i releed. Kui pesade all klemmid puuduvad siis sul ei peakski seda olema, aga kui klemmid olemas ja kaitsmed või releed väljas siis pane need tagasi ja vaata mis juhtub. Kui kaitsmed ja releed välja tõmmata kustub armatuuris abs-i tuli ära. Pm kui abs ei tööta ja need välja võtta kustub tuli ka ära, mis peaks näitama et abs ei tööta.

Ahaa...vot väärt infu.. ise just eile tsekkisin jah et abs kaitse oli olemas ja korras, aga releed ma küll ei näinud kus peaks peal abs kiri ilutsema..ilmselt point selles oligi..keegi teab palju jupp maksta võib?

reino kirjutas:Kõigile panti minu teada

Minuteada mitte.

hmm.. ühes kohas tõesti haigutas tyhi koht ja klemmid irvendasid vastu..aga ei tea kas see õige koht. keegi äki saaks mulle oma kaitsmeplokist pildi saata, siis saaksin selge aimu kuhu see relee käima peaks..

Minu teada käivad kõik ABS-i releed hüdroagregaadi küljes, mitte kaitsmekarbis!

nu e36 näiteks on kindlasti abs relee kaitsmeplokis.

Ei hakka uut teemat tegema ja küsin sellise küsimuse:E28 525e -86a. abs ei tööta.Töötava mootoriga piduri pedaali vajutades hakkab abs märgutuli põlema.Mis võib selle põhjustaja olla?

reino kirjutas:Kõigile panti minu teada

Minu eelmine e34 524td 91a oli ilma ABSita ja e34 530 88a oli ABSiga

veix2 kirjutas:Ei hakka uut teemat tegema ja küsin sellise küsimuse:E28 525e -86a. abs ei tööta.Töötava mootoriga piduri pedaali vajutades hakkab abs märgutuli põlema.Mis võib selle põhjustaja olla?

absi andur saba andnud... aga milline... seda peaks vist diagnostikas teada saama

ainult üks andur on,juhi pool esimene ratas.

Selge selge, aga kus siis see relee on kui mitte kaitsmeplokis. kaitse oli galjuhul omal kohal ja taiesti olemas.

mel1 kirjutas:ainult üks andur on,juhi pool esimene ratas.

Ja ainult seda ratast ei lase plokki, ülejäänud võivad lohiseda, palju tahavad
Andur ikka igal rattal

Kas mitte neid andureid ei saa ise testriga testida - asi peaks omama mingi 5 ohmi takistust kui korras on. Krt ei mäleta enam aga mina leidsin kunagi 5 minutiga üles milline andur kalas ja seda kõige odavama testriga.

Raskem oli juhtmestiku ja blokki kontrollimine aga oli ka see võimalik - ainult kahekesi pidi seda tegema.

Andur ühes rattas - - sellist jama pole ammu kuulnud. Äkki siirduks lehele http://auto.howstuffworks.com/anti-lock-brake.htm ja loeme kiirkursuse.