Eesti BMW Klubi

tere.

auto on siis 525td 92a, automaat

selline probleem et aku on täis voolu on aga kui syydet keerata, siis ei tõmba mootorit mitte grammigi ringi. eile oli sama asi, siis panin krokodillid taha ja läks kohe aga täna mitte midagi. ja aku on 100% täis.

starter!

aga miks ta mul siis eile peale voolu andmist käima läks ? ja kas võib olla, et kui käik sisse panna ja natuke liigutada masinat võib aidata ?



nii, kui masin öö otsa seisis siis nüüd läks käima. ilma mingi probleemita, kohe tõmbas mootori ringi ja töötas. et kas probleem võib olla siiski elektriline või on starteril mingi nurk, mille alt ta ennast käima ei tõmba?


ja selline küsimus, et automaadil oli imo mingi kaitse vahel, et kui käik sees siis ta ei anna kah starterile voolu? et kas võib olla et seal mingi lüliti on otsad andnud, et ei saa aru et kast on P peal?



ja kas e34 525tds'il on tehase immo kah peal ? mootoriks siis M51 ja VL on aprill/1992. see võib olla muidu immo probleem kah ju?

endal oli sama jama ja põhjustajaks oli starter,ei tea jah miks ta siis läheb kui juhtmed külge panna

Aku massiühendus? Kere ja mootori vaheline massiühendus?

nii, kui masin öö otsa seisis siis nüüd läks käima. ilma mingi probleemita, kohe tõmbas mootori ringi ja töötas. et kas probleem võib olla siiski elektriline või on starteril mingi nurk, mille alt ta ennast käima ei tõmba?


ja selline küsimus, et automaadil oli imo mingi kaitse vahel, et kui käik sees siis ta ei anna kah starterile voolu? et kas võib olla et seal mingi lüliti on otsad andnud, et ei saa aru et kast on P peal?

ja kas e34 525tds'il on tehase immo kah peal ? mootoriks siis M51 ja VL on aprill/1992. see võib olla muidu immo probleem kah ju?

Põhimõtteliselt peaks automaadil kaitse olema vms... Vähemalt minu teada...
See asi ka, et sul on võimalus postitust muuta ja iga küsimuse puhul ei ole mõtet uut küsimust esitada...

E34-le tuli tehase immo alles 01/95