525 vs 524d

[Elmut]

Terekest.
Plaan kunagi kumbki neist omale soetada,küsimus oleks,et kumb oleks kasulikum? Diisel pidi ökonoomsem olema? Peab see väide paikka?
Teab keegi neist kahest isendist täpsemalt rääkida? Head ja halvad küljed.

[Rain]

endal on 524 td -91 ja peab ütlema et pole viga. Vanakooli remondimehed räägivad, et 2,4 td pidi isegi ägedama minekuga olema kui 2,5 td. 2,4 td-l on lihtne ja töökindel tehnika, 2,5 td aga kettajamiga jälle, üldiselt ongi vist vahe selles, et kui leiad 2,4 td , mis on heas korras siis sõidad sellega vist lõputult aga 2,5 td-l on juba nii palju igasugust elektroonikat, et sellega võib veel häda tulla kui suure läbisõiduga. Kütust võtavad mõlemad u. 6 mnt. ja 8-10 linnas.

[pikk66]

Diisli kohta ei oska kahjuks midagi rääkida peale kuulujuttude Endal juba rohkem kui 3 aastat 525 141 kW, mootori (mootor ketiga) poolelt täiesti muretu, vaheta ainult õigel ajal õli, muid mahlu ja kyynlaid. Bensu kulu keskmisena alati 10 alla jäänud, aga mul muidugi ca 1/3 linnasõitu, ylejäänud maanteel, samas jalg suht raske Eks pead ise teadma, palju aastast läbisõitu tuleb. Väga suure läbisõiduga diisel ilmselt kasulikum samas bensukaga jälle sõidumõnu rohkem

[Tarmo]

Omasin kaks aastat 524td ja mina kiidan seda autot taevani.
Ostes vahetasin rihma ja pingutusrulli ära ja peale 60 tuhandet jälle .
Rihm ja rullik kokku mingi 1000.-
Ja siis aga õlivahetused õigeaegselt.

Edasi liikus väga hästi , minul oli linnas kütusekulu alla 8l/100-le.
Maantee ja linna keskmine oli 7.2-7,4.

Jalg on ka minul suht raske.

Isegi siis kui sai käidud ringrajal või jäärajal jäi kütusekulu alla 8l.