Eesti BMW Klubi

väideti et välistatud --äki on keegi kes oskab kindlamalt vastata..

Kui stanged ja küljekarbid, siis ikka on võimalik, mina küll ei tea, et td kere erinev oleks bensuka omast... Muuseas, teema on nats vales kohas ka... Moded?

Kirjelda täpsemalt mida mõtled tuuningu all, kui spolasid siis on, kui muud siis........

Kui sa tahad diislist saada M5 siis on ilmselt odavam juba selline masin osta. Isegi siin foorumis pakuti ühte - küll Saksas aga ikkagi, kui väga tahad siis saad. Ümberehitamine on ikka meeletu - enamus autost pead välja vahetama.

Vana diisel ja M5 disainiga, eks ta tegelikult siuke pooletoobine variant ole...

ära seleta.
Mis sellel m5 disainil viga on et ta vana diisli külge ei sobi.

Minu vana diisel oli ka m5 tagastange ja 540 esistangega.
Väga hea nägi välja.

Seletan küll, vot!

Välja näeb hea jah, aga kapotialune on nagu on

ja võibolla ongi kuulutus vales kohas..aga kiire oli hommikul..tuuningu all mõtlesin tegelt mootorit..väideti et diislit ei ole võimalik tuunida..

mul omal on 524 td 90 a..ja igalpool on nii kirjas et on mingi tuuning..muide teen alles lube ja pole mingi autoteadlane sellex küsingi..

Ah, mis sa selle tuuningu pärast muretsed, hoia parem auto korras- korralikku E34 (muidugi ka muid BMWsid) on alati lausa rõõm vaadata

ma ei muretse vaid ..see on juba tehtud lihtsalt tekkis küsimus kas on diislit üldse võimalik tuunida..

Ega disla väliselt ju erine bensukast

ma ju küsisin mootorit mitte välimust..

Hans78 kirjutas:ja võibolla ongi kuulutus vales kohas..aga kiire oli hommikul..tuuningu all mõtlesin tegelt mootorit..väideti et diislit ei ole võimalik tuunida..

kõik on võimalik kui rahakot piisavalt paks. ka näiteks chipsi lisamine on tuunimine juba tegelt.

Hans78 kirjutas:ma ju küsisin mootorit mitte välimust..

Siis oleks võinud seda juba pealkirjas küsida, oleks segadust vähem...

Lugedes su teist postitust (ÕLIRÕHK), siis alustaks tuunimist kõigepealt sellest õlirõhu tekitamisest

kaks eriteemat..sõideti õlituli hakkas põlema ja auto õlist tühi..mis siia tuunimine puutub..tuuningu kohta tahtsin teada kas diislite mootoreid on võimalik tuunida..selles mõttes et kui müüa siis on see ka midagi head..a hetkel ei müü..sest kõik on ok..va.see rõhk..milles asi ei tea..

otsi foorumist, siin on ennegi nende 2,4 td-l olnud neid õli probleeme.
kahel Lauril oli sama probleem.
Võid ka Viljarile PS saata , tema tegeles minuteada nende probleemidega.

Minu vanal 524td-l seda probleemi ei esinenud, aga chipi peale mõtlesin vahepeal ka ise.
Siis aga otsustasin mittepanemise kasuks.
Ühesõnaga chipiga annab tuunida küll ka diiselmootorit ja turboga mootorile peaks ta rohkem juurde andma kui tavalisele.

On tahetud ka panna cooler ette , et saaks sealt sama võimsuse kätte nagu 525tds-il on , aga ma ei tea kas keegi selle ka reaalselt ära teinud on.

asjalood sellised et see bemm mis mul on ..524 dt..sellel on märked et on tuunitud..aga üks väitis et see märge on niisama küljes..moepärast,et diislit tema arust tuunida ei saa..sellex küsisingi..

Saab ikka võimsust juurde ka 524td-l. Aga eelkõige peab mootor, küttepump ja turbo ideaalses korras olema, muidu ei ole sellest tuunimisest suurt kasu midagi Kõige parem variant on panna vahele suur intercooler, chippida ajusid ja tõsta turbo rõhku. +40% võimusust pole mingi probleem