Eesti BMW Klubi

Lugu siis järgmine:
Näiteks valgusfooris, jään seisma, käik on väljas..
Pöörded kõiguvad...ja kohe nii hullusti, et selline tunne, nagu välja sureks..
Annan gaasi natukene..siis on pöörded jälle normis..ei tuigu (vahepeal, mitte alati). Väljas kui oled ja kuulad seda häält, on palju hullem...

See käib tõesti närvidele...
Ja see kaa, et vahest ei lähe esimese korraga auto käima, vaid läheb teise..
Kui gaasi annan, siis läheb käima..

Mis probleem võiks olla?
Bensufilter?

Loodan, et saite aru sellest seletusest

Äitäh ette!

Sellest siin küll juttu olnud.
Mul näiteks jamas õhulugeja, sai vahetatud.
Ikka veidi pöörded kõikusid.
Sai Truumu juurde mindud, diagnostika aitas.
Selgus, et lambdaandur vajas välja vahetamist.

Ei ole suurem asi bensuka mees ja tavaliselt sellise veaga saadan inimesed Truumu juurde hiljem olen kuulnud, et viga õhulugejas või miskis tühikäigumootoris.

Ühesõnaga kõige lihtsam korra diagnostika otsad taha panna.

mina arvan et asi on lamda anduris või siis küünaldes sest mul endal sama moodi pöörded kõiguvad valgusfoori taga ja mul on küünlad välja vahetamata ning lamdat ei ole taga praegu

sellele mootorile on lambda alles installitus mõni kuu tagasi ja tutikas.
arvan et lambda võib välistada

Kogesin ise sama probleemi alles hiljuti. Autoks E34 525i 94a. Foori taga tühikäigul pöörded kõikusid jubedalt. Natuke gaasi ja asi korras. Nii umbes paar kuud kui üks moment auto enam pöördesse ei läinud Asjad kokku ja otsejoone Truumut külastama. Kiire ja korralik diagnost ja viga kurivaim käes. LAMBDA. Oli teine maise tegevuse lõpetanud Uus ostetud ja ruttu Velt1 juurde. Lambda vahetatud ja auto käib nagu Antsu viiul
Külasta diagnosti.. Edu

seda ma räägin või vaheta küünlad välja !!

Mis moodi koduste vahenditega lambda seisukorda saab hinnata. Mingeid takistusi mõõta või midagi..
Viimasel ajal üha sagedamini autol lihtsalt jõud kaob ära ja seda just madalamatel pööretel. Küünlad nagu kõik normaalsed ja suht hiljuti vahetatud. Üheks probleemiks on kindlasti vanos, aga vaevalt et se nii tugevat jõuetust saab tektiada, praktiliselt välja suremist. Autoks muidu 94a. 525i .

endal ka tühikäigul jebis. käisin diagnostis ja asi lambdas. vahetasin ära ja nüüd korras. lambda töökorda saab kontrollida küll koduste vahenditega aga kui hästi see töötab on juba teine asi. päris täpselt ei tea aga pead takistust mõõtma külmalt ja kuumalt.

serv.lamdat saab tavaliselt nii kontrollida et vota maha ja loksuta.kui midagi sees koliseb on ta jah tuksis.isiklikult arvan et vaata koigepealt ohuvoolikuid mis sisselaske all.kui ta sul ka hasti ei kaivitu voib eeldada et saab lisaohku.mul mitu korda old et moni tuttaval sama mure.edu!

Aga kas need vilgukoodid kah peaks näitama kui miskit viga on ? Lihtsalt huvi pärast uurin, et kas keegi on e34-l üritanud midagi leida nende abiga.
Aga oskab keegi öelda mis moodi mootor siis käitub kui temperatuuri andur läbi on?
Õhtul siis lähemalt andureid, pistikuid uurima. Lisaks veel se asi, et tühikäik kah kergelt kõikuma hakanud

Kuidas saab kindlaks teha, et kas tõmbab sisselase kuskilt lisaõhku? Kas eetriga ?

eeter või oli see Carb. Cleaner lasend tihendi osa peale ja kui pöörded tõusevad on tihend vigane

Lihtne kysimus, aga kuna esimese hooga otsingust vastust ei leidnud, siis millised on M50B25 (vanosega) normaalsed tyhikäigu pöörded kylma mootoriga. Asi nimelt selles, et enne olid ca 600. Vahepeal kergelt lõõtsutas, vahetasin praoga suure lõdviku ära ja pesin tyhikäigumootori puhtaks. nüüd on pöörded ca 800. Et milline siis normaalne on? Tänud vastajatele.

Arvatavasti jah nagu eelpool mainitud lambda või õhulugeja ..halvimal juhul mõlemad

Hmm...vaatan, et nii mõnelgi mehel siin autol fooritaga seistes pöörded kõiguvad. Mul tekkis kohe küsimus, et kas mujal seistes siis ei kõigugi? Äkki viga valgusfooris, mõjub autole kuidagi laastavalt ja ajab pöörded kõikuma!

Arvatavasti jah nagu eelpool mainitud lambda või õhulugeja ..halvimal juhul mõlemad

Lambda peaks välistatud olema. Poolteist kuud tagasi alles sai vahetatud Boschi originaali vastu. Rohkem huvitab see, et millised norm tyhikäigupöörded kylma mootoriga olema peavad M50B25-l Saan aru, et see mootor reguleerib neid ise, aga mis tal see nn. tehaseseting on.

Wilson kirjutas:sellele mootorile on lambda alles installitus mõni kuu tagasi ja tutikas.
arvan et lambda võib välistada

Mul kestis tutikas lambda kuskil kuu aega, ka Boschi oma. Läks vahetusse ja nüüd on parem. Kui peale lambda vahetust pöörded kõiguvad, saab lisaõhku. Tühikäiguklapi kinnitused väsivad, õhulugejasse minev toru on enamusel katki jne jne