Eesti BMW Klubi

Kindlasti läbikäidud teema aga otsing ei tööta.

Tulede lüliti on automaatse peale keeratud.
Pimedas ja hämaras kõik õige - keeran süüte sisse ja tuled lähevad põlema aga kui on päevavalge ja keeran süüte sisse siis ei lähe põlema.

Kust ma saan nii seadistada, et iga valguse korral läheksid tuled automaatselt põlema?

K.

KristjanT kirjutas:Kindlasti läbikäidud teema aga otsing ei tööta.

Tulede lüliti on automaatse peale keeratud.
Pimedas ja hämaras kõik õige - keeran süüte sisse ja tuled lähevad põlema aga kui on päevavalge ja keeran süüte sisse siis ei lähe põlema.

Kust ma saan nii seadistada, et iga valguse korral läheksid tuled automaatselt põlema?

K.

Automaatne ongi ju vastavalt välisvalgusele - auto otsustab ise tulede vajaduse üle.
Päevatulede automaatset lülitumist saad lasta sättida kas esinduses või Patrikul.

EV`s on sisselülitatud tuled kohustuslikud ka valgel ajal.
Aga vastuse sain sellegipoolest.

K.

KristjanT kirjutas:EV`s on sisselülitatud tuled kohustuslikud ka valgel ajal.

Just.
Kahjuks Saksamaal mitte ... ja auto ise ennast ümber häälestada ei oska
Aga seda saab ümber programmeerida vastava tehnikaga.
Ja toimib see hiljem siiski tulede lüliti sisselülitatud asendis mitte A-asendis.
See A-asend on siiski riikide jaoks, kus päevasel ajal tuled pole kohustuslikud - mugav kui näiteks tunnelisse sõites auto ise tuled põlema paneb ja tunnelist väljudes ära kustutab jne jne.

kusagil teemas oli mingi jutt, et kleepekas kuhugi anduri peale kleepida, siis arvab auto, et kogu aeg on pime. võib proovida sisepeegli küljes olevat andurit, kui E39-l see on.

andresv kirjutas:kusagil teemas oli mingi jutt, et kleepekas kuhugi anduri peale kleepida, siis arvab auto, et kogu aeg on pime. võib proovida sisepeegli küljes olevat andurit, kui E39-l see on.

See kleepeka teema oli kuskil minu teemas jah , aga e39-l on peegli küljes küll hämaraandur. P.S minu mäletamist mööda maksab see tulede automaatika UM-s 300.- Enda praegusele sain selle automaatselt, kui UM-s roolinurga andurit vahetasin ja sellega seoses oli vaja ka softi uuendada
Edit: priidul on õigus, ajasin ise jama selle e39 koha pealt. Tookord oli teema e60 kohta.

E39-tel on aga tulede andur vihmasensori juures olemas alles 2002 või isegi 2003 mudeliaastast.
A-asend ja päevasõidutuled ei tohiks ka üksteist segada. Nagu öeldud, toimib Euroopa päevatulede variant E39-l tuledelüliti lähitule-asendis. Kui päevatulesid ei ole, jäävad süüte välja lülitamisel parktuled peale, päevatuledega aga mitte. Muud kunsti seal polegi.
PS A-asend on ksenoontuledele pigem kahjuks, kui kasuks. Neil on eluiga loetud pmst sisselülitamiskordadega.