Eesti BMW Klubi

Autoks e34 525 93a. Rooli ei saa reguleerida kui tõmban alt selle kangi lahti. Võtsin plastid ümbert aga targemaks ei saanud. See nuut või klamber, mida see kang lahti ja kinni reguleerib, töötab ilusti (käib lahti ja kinni). Olen päris tugevasti kangutanud aga sellest pole ka abi olnud.

pedaalide juures olevat nuuti on arvatavasti liiga palju peale keeratud.

luigand kirjutas:Autoks e34 525 93a. Rooli ei saa reguleerida kui tõmban alt selle kangi lahti. Võtsin plastid ümbert aga targemaks ei saanud. See nuut või klamber, mida see kang lahti ja kinni reguleerib, töötab ilusti (käib lahti ja kinni). Olen päris tugevasti kangutanud aga sellest pole ka abi olnud.

Omal ka sellinne asi et ei liikunud grammi kah,tuli siis üks tugevam poiss ja peale seda hakkas liikuma.Paar päeva sõin võileiba enne kui rooliga trenni tegin ja nüüd käib teine päris ilusti.
Arvatavasti jääb kuskilt kinni kui pikka aega ei kasutata.

marko323 kirjutas:pedaalide juures olevat nuuti on arvatavasti liiga palju peale keeratud.

Kui lasen lihtsalt lõdvemaks seda nuuti ei mõjuta see midagi?

luigand kirjutas:

marko323 kirjutas:pedaalide juures olevat nuuti on arvatavasti liiga palju peale keeratud.

Kui lasen lihtsalt lõdvemaks seda nuuti ei mõjuta see midagi?

Kolisema võib hakata see nuut, muud midagi. Selle pärast see enamasti peale keerataksegi, et tekib lõtk ja hakkab kolisema.

indrekuga nõus, enadal juba teine e34 ja mõlemal pidand seda nii peale keerama et rooli asendit muuta enam ei saa "kahjuks"

Tänud vastajatele!
Oli lihtsalt kinni jäänud, tõesti oli nahhaalse jõuga vaja kangutada.

Seoses selle rooli liigutamisega, kas rooli peab lõpuks niipalju enda poole liigutada saama, et spido ja kellad saab kätte ilma rooli eemaldamatta(nimelt bensiini näidiku valgustus ei tööta).

Saad kätte küll, kui plokk tõmmata rooli kodarate ülemisse vahesse ja siis keerata rooli koos spidoplokiga vasakule ca 90 kraadi. Ära unusta aku klemmi eemaldada, muidu paned airbagi tuled põlema!

joffe kirjutas:Saad kätte küll, kui plokk tõmmata rooli kodarate ülemisse vahesse ja siis keerata rooli koos spidoplokiga vasakule ca 90 kraadi. Ära unusta aku klemmi eemaldada, muidu paned airbagi tuled põlema!

Tänud!