Eesti BMW Klubi

Endal sama mure? Aga vahe selline, et lisaks sellele, et mootor seisma ei taha jääda, sureb sõidu pealt ka välja, ja viimasel ajal päris tihedalt. Laseb paar kilomeetrit sõita ja siis sureb välja, vahel aga laseb ka 20km sõita. Asja teeb jamaks aga see, et rõhuandur äsja vahetatud, lootuses, et saab veast võitu. Mis võiks viga olla?

P.S. Käis enne rõhuanduri vahetust UM-is diagnostikas - veaks öeldi rõhuandur.
Huvitav on see, et kohapeal käies ei ole veel kordagi välja surnud ja kui maanteel sõita püsikaga, on jäänud ka ainult mõned korrad seisma, samas olen tundnud püsikaga sõites nagu oleks korraks vahele jätnud kergelt. Käivitub auto nii külmalt kui ka soojalt hästi, anna aga võtmest pool pööret ja juba käib. Välja sureb olenemata sellest kui palju paagis kütet on - olen katsetanud nii peaaegu tühja paagiga, poole paagiga kui ka täispaagiga - muutusteta.

Nüüd siis korras - oligi pumba klapi viga. Asubki pumba küljes nii nagu eespool pakuti.
Mis siis ikka - tuleb üheskoos neljarattalise sõbraga hakata nautima saabuvat kevadet!

Avastasin sellise huvitava asjaolu peale seda, kui auto oli korduvalt välja surnud sõidu ajal.
Varjatud menüüs näitas, et paagis on 15,0 liitrit kütust - esimeses sektsioonis oli 0l ja teises 15l.

Sellist asja ei tohiks olla ju? Kütust peaks ju mõlemasse sektsiooni jääma seni kuni paak praktiliselt tühi. Või ma olen millestki valesti aru saanud?
Mis selle põhjustajaks võiks olla?

Sellist asja ei tohiks olla ju?

Tegu normaalse nähtusega kui kütet on paagis vähe hoitakse täis seda poolt, kust mootorile pealevool toimub.
Nüüd pead välja selgitama kas sul on kütus ikka õigel (pealevoolu), mitte aga tagasivoolu poolel.
Hetkel enam peast ei mäleta kuidas see kütuseringlus E39 M57 paagis toimus, kuid kui sa paagi lahti võtad peaksid sellest isegi aru saama...

Paagiringluse probleemideta toimimise eelduseks on töötav paagisisene pump, kui see on korras läheb juba raskemaks (sifoonsüsteem paagi sees)

Suured tänud!

Paistab, et peab ikka hakkama paagi hingeeluga tutvuma.
Kakun homme siis lahti ja eks siis annan teada, mis seal toimub.
Täna vahetan ära pumbarelee, siis homseni hea vaadata, kas on selle viga.

näed tühja vaeva

Tere!
Kuna teema esimene ots on kadunud, siis täna peale sõitu seisma jäädes keerasin võtme välja, mingi hääle muutus mootris oli,aga seisma jäi alles peale 1-2sek. proovisn veel kolm korda, käima ja seisma ja ikka sama asi. Võtsin akul juhme maha, äkki mingi elektroonika jama, seisis pool tundi, panin juhtme peale, proovisn korra, siis jäi kenasti seisma. Ennem pole midagi olnud, käima läheb kenasti, kui käima jäi peale võtme välja keeramist, siis õli põlemise haisu ei olnud, et oleks karterist õli põletanud....... Kas kellelgi on olnud sama jama? Kui jah, siis jagage kogemusi, kuna otsing ei andnud eriti midagi ja kuskilt peab lahendama hakkama või Tallinna sõitma. Äki on midagi kerget, mida saab proovida.


Tänades
Holari

Kuna vahepeal töötas kenasti ja nüüd jälle, siis kas ei või olla see tingitud kütuse kvaliteedist?
Kuna tangin erinevatest kohtadest? Kuigi olen kassutanud ka 2T õli, aga mis kõige kummalisem, siis üks kord vahepeal ei pannud ja kohe jamas uuesti, nüüd pea iga kord. Aga mis veel huvitav, siis kui jätan seisma ja kohe keeran võtme süüte asendisse tagasi, siis partsti seisab. Ühes teeeninduses pakuti mingit magnet klappi...Ok, aga see pidi maksma 200EUR, ausalt ei torma kohe vahetama, kui pole kindel ja magnet klapp on elu lihtne asi, see ei saa kord mitte töötada ja siis jälle töötada, kui on must või midagi ees, siis saab seda ju puhastada? Parandage, kui eksin. Lähiajal Tallinna ei satu ja pean leidma mingigi lahenduse. Palun jagage kogemusi. Ja keegi võiks näidata mis klapp see on ja kus asub.

Tervitades
Holari

nemad pakuvad seda klappi mis asub pumba küljes.
Kõrgsurve regull klapp. Sõel võib kinni olla. kes teab...

TimoA kirjutas:nemad pakuvad seda klappi mis asub pumba küljes.
Kõrgsurve regull klapp. Sõel võib kinni olla. kes teab...

Sõel? Mis sõel?

selle klapi otsas on sõel. mis võib prahti täis olla.
palja silmaga muidu ei saagi aru et see sõel on, sest ta nii pisikeste aukudega.

Ok. tänud, pean seda asja uurima....