Autoks siis E39 535 99a. V8 180kw automaat.juhtus siis nii et ühel heal päeval läks mootori keti tald puruks (U kujuline,kate tuli lahti),mootor töötas ilusti aga lihtsalt oli lõdva keti kolinat kuulda.Võeti siis mootoril esiosa lahti,vahetati keti tallad,tihendid,keti pinguti ja märgid paika,(küll mitte spetsiaalse rakisega aga pildi järgi ja tundus et kõik sai paika nii nagu vaja).Pandi siis uuesti kokku, läks ilusti käima,aga tühikäigul mootoris värin sees nagu üks silinder tagant ära,tuure andes on algus veidike uimane umbes 3000 pöörde juures on tunda seda mis oli varem,sõites ei ole ka seda minekut mis varem.Et kas võib siis olla näiteks viga selles et mingis silindris sai klapp ikkagi viga või sai üks nuka hammasrattas ühe hamba valesti või on veel mingeid reaalseid variante enne kui UM viin.Homme paneb tuttav ka korraks arvuti külge äkki näitab seegi midagi...
Kõik head pakkumised oodatud.
Tühikäik ebaühtlane
Re: Tühikäik ebaühtlane
Pigem läks ikka hambavõrra valesti, ei tahaks kuidagi uskuda, et klapp pähe käis ja sa seda ei kuulnud kui mootor käis.
Re: Tühikäik ebaühtlane
Ise arvan ka seda,et nii võib olla