Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
autoks siis 730 -88 r6
sümptomid- teatud aeg käimapanemise hetkest töötab normaalselt tunda väikest pöörete kõikumist. teatud aja pärast pöörded langevad 700-500 piiril ja kõiguvad nii ja õlituli hakkab vilkuma tahab nagu välja surra aga ei sure.
Samuti viskab pahvakuti sumpast valget suitsu, seda ei tule väga palju aga siiski.Kas õlitule vilkumine võib olla seotud sellega et pöörded nii madalal on? Kas sumpast tulev suits võib olla ka sellega seotud et pöörded kõiguvad. Kõrgematel pööretel on kõik hea, tõmme autol on ka hea, tundub isegi liiga hea võrreldes eelmise autoga(730), Autol just kõik küünlad vahetatud ennem turtsus ja suitses rohkem. Äkki keegi oskab midagi öelda. Samuti autol hõõgub armatuuris aku ja kässari tuli, sai voolu mõõdetud ja laadimist pole. Kas pöörete kõikumine ja kõik muu võib olla sellega seotud sest voolu jääb vähemaks ja süsteemid ei saa seda nii palju kui vaja? Tänan igasuguse abi eest.. Suvel oli auto tip top seisundis, müstika. Küünlajuhtmed lasin ka niiskuskindla ainega üle
Kui lisaõhku pole, pese tühikäigu regulaator puhtaks
Kõik muud jamad on madalate pööretega seotud
Aga veel parem oleks diagnostikasse tulla, enne kui mootori vaegõlitusega ära rikud...
Aga kui pöörded madalad, siis saab neid kuskilt juurde ka keerata?
Kuna endal gaasitross lõdva ja pinguti on põhjas, siis pöörded suht madald. 500kanti.
Või kuidas saab trossi pingutada?
