Eesti BMW Klubi

Probleem 1:
Autol on peal püsikas mis eelmise omaniku sõnul vahel töötas, vahel mitte, mina pole teda tööle saanud. Rääkis midagi mingi pistiku puhastmisest ? Milles võiks kala olla.

Probleem 2: autol on nn väike kompu, ehk digitaal kell ja temp. Mida ma nüüd tegema peaks, et saaks installida suure kompu ? Kompu endal olemas, kindlasti vaja veel BC kangi, teist spidoplokki ? Ja kui asjad olemas siis mida tegema peaks, et asi töötaks, kusagilt olen kuulnud, et E32'l on asi plug and play.

Masinaks on 730 V8 E32


Kui selliseid teemasid on varem lahatud siis palun vabandust, siiski ehk viitsib keegi lolliga tegeleda.

Mina pakun aktuaatorit. Kui E38 ostsin siis ka nagu hetkeks töötas jne. Kiskusin aktuaatori lahti ja seal oli hammasrattal paar hammas puudu. Ostsin uue (kasutatud) ja probleem lahenes. Keera kruvid lahti ja piilu korra sisse.

Hõhh, akutaator, midagi uut

Kas 540,530, 730 ja 740 M60 ajud on sarnased, selles suhtes, et kas nad töötavad üksteise peal ?

tahad ajusid?:D ma müün endal moto ja juhtmestiku ja ajud maha kui huvi..
ühed 750 ia ajud on olemas ka. 240 kw omad aga need ei tohiks sobida sulle.

ma uurisin lihtsalt asja kas sobivad. aga vastuseid siit ei saa

4.0 v8 ajud vbl istuvad.. aga ma suht katlen kuna üttesegud,mootori kubatuur, võimsus ja kõik on ju teissugune.

Väike kompu suure vastu vahetada on lihtne, kui sul on juhtmepundar seal taga suur (ca 20 juhet). 3 juhtmega variandi puhul, ära hakka mitte üritamagi
Suure kompu said koos raamiga ? Need pisut erineva kujuga ja omavahel kokku ei sobi !
Spidoplokki ei ole vaja vahetada, kuna seal kõik vajalik juba olemas. Kui soovid suunakangist infot kuvada, siis see tuleks küll õige vastu vahetada. Eelnevalt võid muidugi kontrollida, kas roolisamba katte all on vastav pistik olemas.
Minu 3,0 E32-l oli kõik olemas ja asi väga lihtne.

Terv,Ergo

Selle kompu asja olen suutnud jah juba ise lõpuks välja kaevata.

Ajud ilmselt ka ei sobi.

Nüüd jääks õhku rippuma püsikas aga ega enne midagi testida ei saa kui auto sõitma saan.