Eesti BMW Klubi

üks hommik läksin autot käivitama(enne seda seisis u 1,5 nädalat) ning süüde sisse kuid siis VAIKUS.süüde läheb sisse kuid ei käivitu..
Alguses arvasin et ehk aku tühi,aga ei...
Aku toimetab küll..sai siis üle vaadatud kõik kaitsmed(korras)..ka proovitud et aku juhe maha,oodata ning tagasi peale juhe(nullimine)..ei miskit..

Sai proovitud siis nii:juhtmega rooli alt otse..
Süüde sisse ning juhtmega võttis starteri taha kuid ei käivitu,kuid kui samal ajal võtit käivitus asendis hoida ning juhtmega alt käivitada läheb käima ning siis võti lasta lahti käivitus asendist sureb auto välja...
Vb veits segane jutt kuid ehk oskab keegi aidata mida veel vaadata või milles võib asi olla...

---dreams--- kirjutas:üks hommik läksin autot käivitama(enne seda seisis u 1,5 nädalat) ning süüde sisse kuid siis VAIKUS.süüde läheb sisse kuid ei käivitu..
Alguses arvasin et ehk aku tühi,aga ei...
Aku toimetab küll..sai siis üle vaadatud kõik kaitsmed(korras)..ka proovitud et aku juhe maha,oodata ning tagasi peale juhe(nullimine)..ei miskit..

Sai proovitud siis nii:juhtmega rooli alt otse..
Süüde sisse ning juhtmega võttis starteri taha kuid ei käivitu,kuid kui samal ajal võtit käivitus asendis hoida ning juhtmega alt käivitada läheb käima ning siis võti lasta lahti käivitus asendist sureb auto välja...
Vb veits segane jutt kuid ehk oskab keegi aidata mida veel vaadata või milles võib asi olla...

jah nii on,alguses mõtlesime et immo jamab ehk..immo karbi juurest panin alguses otse,et immo ei segaks starterile tulevat signaali ära,mis süütelukust tuleb,kuid siis avastasime et selles samas juhtmes pole üldse voolu kui võti starteri asendisse keerata,seega mõtlesin et järelikult siis süüteluku põhi läbi,kuna kui juhtmega otse suvalisest + juhtmest vool võtta)süüteluku põhja juurest kohe) ja starteri juhtmele anda siis võttis starteri järgi,kuid ei käivitunud,kui aga samal ajal ka võti keerata starteri asendisse siis läks kohe käima,kui aga võti uuesti lahti lasta,siis mootor peaks ju käima jääma kuid kohe sureb välja nagu bensupump vms kaoks tagant ära.
Hetkel nagu selgusetu mis seda põhjustab,kuna ta nüüd ostis teise(töökorras)süüteluku põhja ja sellega sama teema...
Hetkel tuhnin wds-i kallal jällegi,ehk on tulemust.

marco505 kirjutas:

---dreams--- kirjutas:üks hommik läksin autot käivitama(enne seda seisis u 1,5 nädalat) ning süüde sisse kuid siis VAIKUS.süüde läheb sisse kuid ei käivitu..
Alguses arvasin et ehk aku tühi,aga ei...
Aku toimetab küll..sai siis üle vaadatud kõik kaitsmed(korras)..ka proovitud et aku juhe maha,oodata ning tagasi peale juhe(nullimine)..ei miskit..

Sai proovitud siis nii:juhtmega rooli alt otse..
Süüde sisse ning juhtmega võttis starteri taha kuid ei käivitu,kuid kui samal ajal võtit käivitus asendis hoida ning juhtmega alt käivitada läheb käima ning siis võti lasta lahti käivitus asendist sureb auto välja...
Vb veits segane jutt kuid ehk oskab keegi aidata mida veel vaadata või milles võib asi olla...

jah nii on,alguses mõtlesime et immo jamab ehk..immo karbi juurest panin alguses otse,et immo ei segaks starterile tulevat signaali ära,mis süütelukust tuleb,kuid siis avastasime et selles samas juhtmes pole üldse voolu kui võti starteri asendisse keerata,seega mõtlesin et järelikult siis süüteluku põhi läbi,kuna kui juhtmega otse suvalisest + juhtmest vool võtta)süüteluku põhja juurest kohe) ja starteri juhtmele anda siis võttis starteri järgi,kuid ei käivitunud,kui aga samal ajal ka võti keerata starteri asendisse siis läks kohe käima,kui aga võti uuesti lahti lasta,siis mootor peaks ju käima jääma kuid kohe sureb välja nagu bensupump vms kaoks tagant ära.
Hetkel nagu selgusetu mis seda põhjustab,kuna ta nüüd ostis teise(töökorras)süüteluku põhja ja sellega sama teema...
Hetkel tuhnin wds-i kallal jällegi,ehk on tulemust.

kas manuaal v automaat.kui automaat siis kas mingist jama tekitada ei või see käikude lugemis elektroonika(mõtlen siis seda osa mis annab märku kas on P R N D 123 jne käik sees(sedasi tegi e34jal vähemalt ning loetles seda kellaplokki)selle et kui käik sees siis ei tohiks kh ju starterit lasta toimetada.omal oli selline jura e34 ga küll.masinad erinevad ,kuid ei tea.pakun võibolla jummala vale teema kh kll välja.

j6x19 kirjutas:

marco505 kirjutas:

---dreams--- kirjutas:üks hommik läksin autot käivitama(enne seda seisis u 1,5 nädalat) ning süüde sisse kuid siis VAIKUS.süüde läheb sisse kuid ei käivitu..
Alguses arvasin et ehk aku tühi,aga ei...
Aku toimetab küll..sai siis üle vaadatud kõik kaitsmed(korras)..ka proovitud et aku juhe maha,oodata ning tagasi peale juhe(nullimine)..ei miskit..

Sai proovitud siis nii:juhtmega rooli alt otse..
Süüde sisse ning juhtmega võttis starteri taha kuid ei käivitu,kuid kui samal ajal võtit käivitus asendis hoida ning juhtmega alt käivitada läheb käima ning siis võti lasta lahti käivitus asendist sureb auto välja...
Vb veits segane jutt kuid ehk oskab keegi aidata mida veel vaadata või milles võib asi olla...

jah nii on,alguses mõtlesime et immo jamab ehk..immo karbi juurest panin alguses otse,et immo ei segaks starterile tulevat signaali ära,mis süütelukust tuleb,kuid siis avastasime et selles samas juhtmes pole üldse voolu kui võti starteri asendisse keerata,seega mõtlesin et järelikult siis süüteluku põhi läbi,kuna kui juhtmega otse suvalisest + juhtmest vool võtta)süüteluku põhja juurest kohe) ja starteri juhtmele anda siis võttis starteri järgi,kuid ei käivitunud,kui aga samal ajal ka võti keerata starteri asendisse siis läks kohe käima,kui aga võti uuesti lahti lasta,siis mootor peaks ju käima jääma kuid kohe sureb välja nagu bensupump vms kaoks tagant ära.
Hetkel nagu selgusetu mis seda põhjustab,kuna ta nüüd ostis teise(töökorras)süüteluku põhja ja sellega sama teema...
Hetkel tuhnin wds-i kallal jällegi,ehk on tulemust.

kas manuaal v automaat.kui automaat siis kas mingist jama tekitada ei või see käikude lugemis elektroonika(mõtlen siis seda osa mis annab märku kas on P R N D 123 jne käik sees(sedasi tegi e34jal vähemalt ning loetles seda kellaplokki)selle et kui käik sees siis ei tohiks kh ju starterit lasta toimetada.omal oli selline jura e34 ga küll.masinad erinevad ,kuid ei tea.pakun võibolla jummala vale teema kh kll välja.

eip,selles asi pole,see ainult katkestab starteri ahela(lüliti peaks korras olema),kuid starterist otse pannes saame käima kuid sureb ka kohe välja.

Niisiis,viga teada ja auto sõidab.Alguses arvasime et 1 kaitse läbi(50A,WDS-is tuhnides jõutsimegi selle kaitmeni),sealt karbist mis kõrvalistuja jalgade all on,kui kui selle sealt lahti võtsime siis see karp seal oli niiskust saanud ja 1 punase juhtme klemm oli nii ära mädanenud et tuli lihtsalt küljest ära,sai uuesi ära ühendatud ja kogu moos.Masin korras.
Et põhimõtteliselt polnudki ei mingi immo viga ega süüteluku põhja viga.Seega võib praegu lukku panna.
Igal juhul tänud kõigile kes üritasid aidata.

Põhimõtteliselt mul sama jama, et auto käima ei lähe.Aga avastasin nüüd sellise asja, et kui süüde sisse keerata, siis armatuuris ei näita P ja N peal olekut.Kui panen teised käigud sisse siis näitab aga P ja N ei näita.Samas kangi enda kõrval tuled töötavad ilusti.

vare271 kirjutas:Põhimõtteliselt mul sama jama, et auto käima ei lähe.Aga avastasin nüüd sellise asja, et kui süüde sisse keerata, siis armatuuris ei näita P ja N peal olekut.Kui panen teised käigud sisse siis näitab aga P ja N ei näita.Samas kangi enda kõrval tuled töötavad ilusti.

sul sellisel juhul see lüliti tuksis siis...see mis siis näitab vaba käiku või parkingut.või siis starteri relee ise tuksis.

Viga oli selles, et selles pistikus oli N ja P juhe katki.Nüüd korras ja töötab.